洗艙廢油檢測，如油輪船艙、輸油管道、儲油罐等清洗后所得廢油檢測

廢礦物油是因受雜質污染，氧化和熱的作用，改變了原有的理化性能而不能繼續使用時被更換下來的油;主要來自于石油開采和煉制產生的油泥和油腳;礦物油類倉儲過程中產生的沉淀物;機械、動力、運輸等設備的更換油及再生過程中的油渣及過濾介質等。根據《國家危險廢物名錄》規定屬于危險廢物。

檢測標準：SN/T45-2014礦物油含量檢測

主要是含碳原子數比較少的烴類物質，多數是不飽和烴。其主要成分是鏈長不等的碳氫化合物，性能穩定。

礦物油是目前人類為廣泛使用的化石能源,使用過程中由于受以下因素影響,礦物油則成為了廢礦物油。

1、被外來雜質污染:油在使用過程中,由于系統和機器外殼封閉不嚴,灰塵、沙礫浸入油中;也容易被各種機械雜質弄臟,如金屬屑末、灰塵、沙礫、纖維物質等。

2、吸水:機械設備的潤滑系統、液壓傳動系統或水冷卻裝置不夠嚴密,使水流入油中?？諝庵械乃忠材鼙挥臀?其吸水性隨油溫升高而增大。

3、熱分解:當油和機械設備在高溫下接觸時,油會發生熱分解,產生膠質和焦碳,導致油失去使用價值。

4、氧化:油在使用過程中發生化學變化的主要原因是空氣的氧化作用,氧化會生成一些有害物質,如酸類、膠質、瀝青等,使油顏色變暗,黏度增加,酸值增大,進一步會出現沉淀狀的污泥。

5、被燃料油稀釋:該類廢油主要指內燃機潤滑油,由于部分燃料油沒有完全燃燒而滲入到潤滑油中,使潤滑油失去原有的潤滑特性。

廢礦物油的分類及標簽要求:

1、 廢礦物油分類按照《國家危險廢物名錄》執行，按行業來源分類如下:

-原油和天然氣開采;

-精煉石油產品制造;

-涂料、油墨、顏料及相關產品制造;

-專用化學品制造;

-船舶及浮動裝置制造;

-非特定行業。

2、 應在廢礦物油包裝容器的適當位置粘貼廢礦物油標簽，標簽應清晰易讀，不應人為遮蓋或污染。

3、廢柴油、廢煤油、廢汽油、廢分散油、廢松香油等閉杯試驗閃點等于或低于60℃的廢礦

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行業資訊：

由于地質部南海地質調查指揮部在北部灣、瓊東南、珠江口盆地超前地做了石油普查工作，從而迎來了80年代中外合作勘探開發南海油氣的大好形勢。

1979年10月17日，康世恩副總理在廣州聽取南海地質調查指揮部關于珠江口盆地出油情況的匯報后指出：南海石油勘探進展比較快，進行了普查，在4個海區（北部灣潿西南、流沙港、鶯歌海及珠江口）出了油，國務院很關心這個地區。

1979年6月，石油工業部與外國公司正式簽訂在珠江口盆地總面積28．3萬平方公里范圍內進行海上石油地球物理勘探的協議書，授權5家石油公司（莫比爾、埃索、德士古、雪佛龍、菲利普）作為4個區塊（陽江、廣州、海豐、汕頭）的作業者，負責野外釆集和資料處理解釋工作。

1980年11月4個區塊完成地震測線66592公里及相當的重力、磁力測量，測網為6×18公里（局部加密到3×6公里），圈定了200個局部構造。1980年5月，石油工業部同法國道達爾、阿莫科公司簽訂了北部灣海區勘探開發合同，完成地震測線17526公里。1982年9月又同美國阿科/圣太菲石油公司簽訂了瓊東南海區石油勘探合同，完成地震測線24443公里。

到1989年底，共有12個國家38家石油公司投標到南海進行石油勘探與開發。已在北部灣、鶯歌海、瓊東南、珠江口等海區共打了140多口井，其中54口井見工業、商業性油流，成功率達38％。共發現和證實28個油氣田和含油氣構造，其中有兩個大型油氣田（流花11—1油田、崖13—1氣田）和一批中型油田。