眉山 齒輪油檢測 切削油檢測 油品理化指標檢測，科學護油

         

一、油品的檢測范圍：工業特種潤滑油，各種型號機械油類、柴機油類、汽機油類、車輛齒輪油類、高低溫液壓油類、乳化油類、防銹油、儀表油、主軸油、錠子油、縫紉機油、變壓器油、導電膏、絕緣膏、電力復合脂、橋梁硅油、煤油、航空清洗油、黑油、軸承油，高低溫黃油、白油、硅油、食品機械專用油、線切割液、切削液、切削油、導軌油、特種潤滑脂、真空泵油、空氣壓縮機油、汽缸油、工業齒輪油、汽輪機油、透平油、冷凍機油、液力傳動油、螺桿式空壓機油、微耕機油、鉬絲、軸承、電梯專用油，電梯專用鋼繩、各種散裝油、模板油、包裝制品(打包帶、膠帶)等工程機械工礦用油及汽車用品

二、油品常規檢測項目有:

運動粘度、水分、閃點、凝點和傾點、硫含量、密度、餾程、酸值、堿值、色、殘炭、灰分、熱值、總沉淀物、機械雜質、不溶物、水分離性、泡沫特性、錐入度、滴點、低溫動力粘度、高溫高剪切粘度，邊界泵送粘度、凝膠指數等，以及油品內在質量的檢測，如潤滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量，油品的有機和無機成分的確定，和油品污染度等級的確定。

三、常見的石油產品檢測：

1、汽油/柴油發動機油檢測項目:外觀、低溫動力粘度、低溫泵送粘度、高溫高剪切粘度、邊界泵送粘度、凝膠 

指數、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、堿值、元素分析，族組成分析

2、齒輪油/真空泵油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度、粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值等

3、液壓油/空壓機油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值、污染度等

4、汽輪機油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值、污染度、液相銹蝕、空氣釋放等

5、制動液檢測項目:外觀、銅片腐蝕、運動粘度100度、(濕)平衡回流點、PH值等

6、防凍液檢測項目:外觀、沸點、冰點等

7、潤滑脂檢測項目:外觀、滴點、錐入度、大無卡咬負荷、燒結負荷

8、變壓器油檢測項目:外觀、水溶性酸(PH值)、酸值、閃點(閉口)、水分(微量)、界面張力、介質損耗因數、擊穿電壓、體積電阻率、溶解氣體組分含量(色譜分析)、油泥與沉淀物、油中顆粒度等

9、金屬加工潤滑劑檢測項目:外觀、皂化值、化學族組成苯胺點、氧化安定性、防銹實驗等

10、石油產品檢測范圍包括車用汽油、車用柴油、石腦油、溶劑油、甲醇汽油、生物柴油、航空煤油、燃料油、潤滑油、潤滑脂、石蠟、瀝青、石油焦產品的分析檢測和原油評價。

11、車用汽柴油的常規檢測項目有:密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機械雜質、實際膠質、殘炭、辛烷值、十六烷值等，還有柴油潤滑性、多環芳烴檢測、“紅油”中醌茜含量檢測等特色項目。

12、潤滑油、潤滑脂的常規檢測項目有:油品中添加劑金屬元素、氮含量、氯含量、磨損金屬和污染物、油液固體顆粒的污染等級、低溫動力粘度、邊界泵送溫度、高溫高剪切粘度、凝膠指數、高溫沉積物、諾亞克蒸發損失、泡沫特性、水分離性、空氣釋放值、液相銹蝕、抗磨性能(FZG法四球法梯姆肯法)、蒸發度、滴點、錐入度/延長錐入度、壓力分油、相似粘度、極壓性能等指標。

我司化礦實驗室主營業務:化學品危險性分類鑒別、化學品成分定性定量分析、礦產品檢測、稀土資源檢測、煤炭質景檢測、金屬材料檢測、石油產品檢測、塑料質量檢測、涂料檢測、化肥檢測、食品接觸材料有毒有害物質檢測、輸水設備質量檢測、電子電器有毒有害物質檢測(rohs&reach)、車用材料檢測。石油檢驗部擁有國際先進的油品檢測設備以及一支高素質的技術人員隊伍可以完成原油、汽油航空煤油、柴油生物柴油、船用燃料油、車用潤滑油、工業用潤滑油、潤滑脂等產品的絕大部分的項目檢測，并竭誠為你提供高效、準確、價格優惠的油品檢測服務和各類油品調和咨詢服務。

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      鑒聯檢測有良好的內部機制，優良的工作環境以及良好的激勵機制，由一批高素質、高水平、高效率的人才組成，擁有完善的技術研發力量、專 業的實驗設備和成熟的售后服務團隊。在檢驗檢測領域有著豐富經驗，擁有許多種檢測手段，覆蓋金屬材料、有機分析，無機分析，儀器分析等檢測手段。熟悉現行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等國內外先進的技術標準，掌握著新的檢測方法。并與多家檢測認證機構保持長期緊密合作關系，由鑒聯檢測出具的檢測報告得到眾多國際機構認可，我們有能力為客戶提供一站式解決檢測問題的解決方案。

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行業資訊

蒸汽驅高溫封竄工藝管柱研制結合目前的技術水平和應用可行性，通過文獻調研與各種數值模擬計算及方案的優化設計，并根據現場測錄井、油藏、生產、措施等資料充分論證分析，確定工藝管柱方案如下：1）管柱結構（1）堵底層管柱。采用高溫可鉆橋塞封堵底部汽竄層，將熱量限制在高溫可鉆橋塞以下。熱量傳遞的實質就是能量從高溫物體向低溫物體轉移的過程，這是能量轉移的一種方式。熱傳遞轉移的是熱能，而不是溫度，熱傳遞有傳導、對流和輻射三種方式。蒸汽驅生產井正常生產時，用高溫可鉆橋塞減小了高溫流體與低溫流體的接觸面積，熱傳遞中的傳導與對流傳遞的熱量都與接觸面積成正比，同時高溫可鉆橋塞降低了汽竄層得高溫流體對低溫流體的熱輻射，綜合上述原因：傳熱系數與接觸面積同時下降的時候，汽竄層高溫流體向低溫流體傳遞的熱量有限。根據現場回饋的資料分析，原先需要摻液降溫作業的生產井與井口溫度大于100℃而被迫關閉的生產井，實施蒸汽驅生產井封竄工藝技術示范之后，井口溫度全部小于70℃，封堵效果明顯，確保了生產井的高效生產，增油效果顯著。（2）堵夾層管柱。采用夾層上部用耐高溫大通徑懸掛器懸掛油管，夾層下部采用耐高溫壓重式封隔器，通過兩個封隔器與油管的共同作用封堵夾層汽竄層。耐高溫壓重式封隔器按照工程設計下入到指定位置后，通過上提、下放、坐封，耐高溫懸掛器通過液壓打壓，封隔器內活塞推動上椎體擠壓高溫密封膠筒，其內部止退機構鎖定壓縮距，從而耐高溫懸掛器、油管以及耐高溫壓重式封隔器將與套管壁形成圈閉，阻止其汽竄層內的高溫流體泄露到油井的油套環空之間。封堵夾層的降溫原理與封堵底部汽竄相同，通過現場跟蹤確定該套工藝管柱封堵效果明顯，確保了生產井的高效生產，增油效果顯著。2）適用范圍適用于內徑為161．9mm套管井，井下溫度小于240℃，井下壓差小于17MPa的蒸汽驅生產井。3）工藝特點（1）坐封可靠、解封靈活、施工方便。（2）封堵有效期長達1年，能夠有效地滿足生產井的檢泵周期。（3）該套工藝管柱封堵效果明顯，確保了蒸汽驅汽竄生產井的高效生產，增油效果顯著，并節省了摻液降溫帶來的施工作業費用。4）施工工藝（1）起出井內原管柱。（2）通井，用相應通井規（長度不小于1．5m，外徑大于封隔器2.3mm）通井至套變段以上，無卡阻情況為合格。（3）起出通井管柱。（4）按設計要求下入注水管柱。（5）坐封封隔器：上提管柱一定高度后下放管柱壓重8？12t，耐高溫封隔器坐封后，坐井口，連接打壓管線至油管，打壓到油管泄壓至0，坐封耐高溫懸掛器。（6）裝井口完井。2．蒸汽驅高溫封竄配套工具的研制1）封堵底層的高溫可鉆橋塞封堵底層的高溫可鉆橋塞主要由錨定機構、鎖定機構、坐封機構、解封機構、密封件等組成。通過丈量油管將耐高溫橋塞下入到油井內的指定位置，通過泵車液壓推動活塞，在卡瓦支開的同時，耐高溫密封件受擠壓變形并與油井套管內壁貼合在一起，阻止油井底部的高溫流體向橋塞上部的低溫流體傳導熱量，確保蒸汽驅生產井的正常高效生產。普通橋塞多采用聚四氟橡膠密封件，耐溫上限為200℃：，但是在長效密封性能與解封性能上均存在一些不足，通常只能滿足短期耐高溫生產，如果用于蒸汽驅生產井封竄工藝中，將導致短期封堵效果有效，1個月或者更長時間之后就會密封失效，導致生產井井口溫度重新升高，導致必須摻液降溫作業，更有甚者必須關井，以防止高溫蒸汽灼傷采油工人。通過攻關改進耐高溫密封件，終研制的封堵底層的高溫可鉆橋塞能夠耐溫240℃，并且密封有效期長達1年之久，完全能夠滿足現場生產井的檢泵生產的需求，從而提高了整體管柱的長效密封效果和解封性能，并避免了重復作業帶來的不必要的施工成本支出。