汽車潤滑脂檢測 鐵路機車潤滑脂檢測 東莞地區客戶可寄樣檢測
| 更新時間 2024-11-21 08:15:00 價格 2000元 / 件 報告用途 質量評定 樣品量 1000-毫升 檢測周期 5個工作日 聯系電話 15915704209 聯系手機 13620111183 聯系人 李工 立即詢價 |
汽車脂主要用于潤滑和保護汽車的各個摩擦部位,以確保汽車的正常運行。以下是關于汽車脂的一些主要類型和用途:
汽車通用鋰基潤滑脂:適用于汽車各摩擦點的潤滑,具有多用途、多效能的特點,可以兼有其他脂的共同優點,具有良好的減摩性能,其滴點較高,可在高溫處使用。
鈣基潤滑脂:俗名“黃油”,主要特性是耐水性好,耐溫性差,適合在潮濕或易于與水接觸而溫度又不高的摩擦部位起潤滑作用。如汽車底盤不能使用潤滑油的各個摩擦點等。
潤滑脂,稠厚的油脂狀半固體,用于機械的摩擦部分,起潤滑和密封作用。也用于金屬表面,起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油(或合成潤滑油)和稠化劑調制而成。根據稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。根據用途可分為通用潤滑脂和潤滑脂兩種。其工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上,有負載時,稠化劑將油釋放出來,從而起到潤滑作用。
檢測產品:
食品機械潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鈣基潤滑脂、石墨鈣基潤滑脂
鈉基潤滑脂、復合鈣基潤滑脂、汽車通用鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂
極壓鋰基潤滑脂、鐵道潤滑脂、通用鋰基潤滑脂、2號航空潤滑脂
光學儀器用潤滑脂、4號高溫潤滑脂(50號高溫潤滑脂)、鋇基潤滑脂
復合鋁基潤滑脂、壓延機用潤滑脂、7903號耐油密封潤滑脂
檢測項目及其標準:
GB 15179-1994
外觀、滴點、工作錐入度、鋼網分油、蒸發量、腐蝕(T2銅片,室溫,24h)、
水淋流失量、抗磨性能、防腐蝕性、延長工作錐入度
GB/T 491-2008
外觀、工作錐入度、滴點、腐蝕(T2銅片,室溫,24h)、水分、灰分、鋼網分油、延長工作錐入度、水淋流失量
GB 492-1989
滴點、錐入度(工作、延長工作)、腐蝕試驗、蒸發量
GB/T 5671-1995
工作錐入度、滴點、鋼網分油、相似粘度、游離堿、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、蒸發量(99℃,22h)、漏失量(104℃,6h)、水淋流失量(79℃,1h)、延長工作錐入度、氧化安定性、防腐蝕性(52℃,48h)、雜質
GB/T 7323-2008
工作錐入度、滴點、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、蒸發量、雜質、相似粘度(-10℃,10S-1)、延長工作錐入度(十萬次)、水淋流失量(38℃,1h)、防腐蝕性(52℃,48h)、極壓性能
GB/T 7324-2010
外觀、工作錐入度、滴點、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、蒸發量、鋼網分油、氧化安定性(99℃,100h,750MPa)相似粘度(-10℃,10S-1)、延長工作錐入度、水淋流失量(38℃,1h)、防腐蝕性(52℃,48h)
GB/T 7324-2010
外觀、微針入度、滴點、腐蝕(100℃,3h,T2銅片)、壓力分油、蒸發度、機械雜質、防護性能、長霉試驗、顯霧試驗、擴散試驗
SH/T 0011-1990
外觀、滴點、1/4錐入度、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、抗水和抗水-乙醇(1:1)溶液性能、抗燃料性、膜穩定性、貯存安定性
SH/T 0113-1992
外觀、工作錐入度、滴點、腐蝕(含碳0.4%~0.5%的鋼片,100℃,3h)、雜質(酸分解法)、水分、硫含量、壓力分
SH/T 0368-1992
外觀、工作錐入度、滴點、腐蝕(40或50號鋼片、59號黃銅片,100℃,3h)、
游離堿、游離有機酸、雜質(酸分解法)、水分、礦物油粘度(40℃)
SH/T 0369-1992
外觀、滴點、腐蝕(鋼片,100℃,3h)、安定性、水分
SH/T 0370-1995
工作錐入度、滴點、鋼網分油、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、蒸發量、水淋流失量、延長工作錐入度、氧化安定性表面硬化試驗
SH/T 0371-1992
外觀、滴點、工作錐入度、防護性能、水分、雜質(酸分解法)、皂含量
SH/T 0373-1992
外觀、滴點、塊錐入度(25℃,75℃)、游離有機酸、游離堿、雜質(酸分解法)、
腐蝕(40或50號鋼片、59號黃銅片,常溫,24h)、水分、硫物油含量
SH/T 0375-1992
外觀、工作錐入度、滴點、腐蝕(T3銅片,100℃,3h)、水分、游離堿、
雜質(酸分解法)、相似粘度、漏斗分油、化學安定性、雜質(顯微鏡法)
SH/T 0376-1992
外觀、滴點、工作錐入度、漏斗分油、腐蝕(鋼片、青銅片、鋁片,100℃,3h)、
灰分、水分、游離堿、雜質(酸分解法)。
SH/T 0378-1992
滴點、工作錐入度、腐蝕(T2銅片,100℃,24h)、鋼網分油(100℃,24h)蒸發量(99℃,22h)氧化安定性 (99℃,100h,750MPa)、水淋流失量(38℃,1h)、延長工作錐入度(十萬次)、雜質(顯微鏡法)、相似粘度、防腐蝕性。
SH/T 0379-1992
外觀、滴點、工作錐入度、腐蝕(銅片、鋼片,100℃,3h)、雜質(酸分解法)、水分、礦物油運動粘度。
鑒聯檢測專注于石油產品(汽油、煤油、柴油、燃料油、潤滑油脂、設備潤滑狀態檢測),工業原材料(化學品、涂料、塑料,橡膠、化肥,動植物油脂,香精油,林化產品),礦產品(稀土,有色金屬,金屬材料以及制品)三大板塊的檢測服務。
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行業資訊:
汽車脂檢測可以通過以下方法進行:
外觀檢測:觀察汽車脂的顏色、質地和均勻性。優質的汽車脂應具有光滑、細膩的質地,顏色均勻,無雜質和顆粒。
滴點檢測:通過滴點試驗機測定汽車脂的滴點溫度。滴點是指在規定條件下,潤滑脂從固態變為液態的Zui低溫度。滴點溫度越高,說明汽車脂的高溫性能越好。
粘度檢測:使用粘度計測定汽車脂的粘度。粘度是衡量潤滑脂流動性和潤滑性能的重要指標。適當的粘度可以確保汽車脂在摩擦表面形成良好的潤滑膜。
極壓性能檢測:通過四球機試驗測定汽車脂的極壓性能。極壓性能是指在高溫、高壓條件下,汽車脂在金屬表面形成的抗磨保護膜的能力。極壓性能越好,說明汽車脂在高溫、高負荷條件下的潤滑性能越佳。
氧化安定性檢測:通過氧化安定性試驗測定汽車脂在高溫條件下的氧化穩定性。氧化安定性越好,說明汽車脂在高溫環境下越不易變質,使用壽命越長。
腐蝕性檢測:將汽車脂涂抹在金屬試片上,在高溫、高濕環境下放置一定時間后觀察金屬試片的變色情況,以判斷汽車脂對金屬的腐蝕性。
水分檢測:通過水分測定儀測定汽車脂中的水分含量。水分含量過高會影響汽車脂的性能和使用壽命。
雜質檢測:通過顯微鏡或顆粒計數器檢測汽車脂中的雜質和顆粒物。雜質和顆粒物會影響汽車脂的流動性和潤滑性能,甚至可能導致磨損加劇。
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