潮州 涂料中有毒有害物檢測 第三方服務檢測單位

一、涂料有害物質檢測項目及標準分析

1、涂涂料有害物質檢測項目

料的有害物質項目其實就是圍繞著揮發性有毒有害物質及重金屬類有害物質來進行的。涂料有害物質常規檢測項目主要有揮發性有機化合物含量、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、游離甲醛、游離二異氰酸酯、甲醇、鹵代烴、鉛、鎘、鉻、汞等重金屬。

2、涂料有害物質檢測標準

GB 18581-2009 室內裝飾裝修材料 溶劑型木器涂料中有害物質限量

GB 18582-2008 室內裝飾裝修材料 內墻涂料中有害物質限量

GB/T 23991-2009 涂料中可溶性有害元素含量的測定

GB/T 23994-2009 與人體接觸的消費產品用涂料中特定有害元素限量

GB 24408-2009 建筑用外墻涂料中有害物質限量

GB 24409-2009 汽車涂料中有害物質限量

GB 24410-2009 室內裝飾裝修材料 水性木器涂料中有害物質限量

GB 24613-2009 玩具用涂料中有害物質限量

GB/T 30647-2014 涂料中有害元素總含量的測定

GB 30981-2014 建筑鋼結構防腐涂料中有害物質限量

HG/T 4963.1-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 第1部分：23種有害芳香胺的測定 氣相色譜-質譜法

HG/T 4963.1～4963.3-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 [合訂本]

HG/T 4963.2-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 第2部分：4-氨基偶氮苯的測定 氣相色譜-質譜法

HG/T 4963.3-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 第3部分：甲醛的測定

JC 1066-2008 建筑防水涂料中有害物質限量

JG/T 415-2013 建筑防火涂料有害物質限量及檢測方法

SZJG 48-2014 建筑裝飾裝修涂料與膠粘劑有害物質限量

二、涂料有害物質檢測之對人體危害分析

涂料中的有害物質主要來自生產過程中使用的各種原料，如各種樹脂、顏料、填料、添加劑、溶劑等都會帶來各種有毒物質。涂料有害物質的毒性與其形態，濃度和化合狀態有關。涂料中的有害物質在涂料使用過程中與人體接觸，或在生物體內富集后通過生物鏈進入人體，并在人體內積聚，就會造成不同程度的中毒。

例如，重金屬鉛對多個中樞和外周神經系統中的特定神經結構具有直接毒性作用，會導致智力下降，特別是讓孩子患有學習障礙，感覺功能障礙，此外，鉛還會抑制血紅蛋白的合成，縮短血液循環中的紅細胞生命周期，終導致貧血;重金屬汞中毒的特點是煩躁，口吃，焦慮，注意力不集中，記憶力減退，精神抑郁等;六價鉻雖然是一種吞入性毒藥，但是皮膚接觸也可能引起敏感，更容易引起遺傳缺陷，吸入可能導致癌癥，并且還會造成持久性環境危害。

         鑒聯檢測專注于石油化工（汽油、煤油、柴油、燃料油、潤滑油脂、設備潤滑狀態檢測），工業原材料（化學品、涂料、塑料，橡膠、化肥，動植物油脂，香精油，林化產品），礦產品（稀土，有色金屬，金屬材料以及制品）三大板塊的檢測服務。

鑒聯檢測有良好的內部機制，優良的工作環境以及良好的激勵機制，由一批高素質、高水平、高效率的人才組成，擁有完善的技術研發力量、專 業的實驗設備和成熟的售后服務團隊。在檢驗檢測領域有著豐富經驗，擁有許多種檢測手段，覆蓋金屬材料、有機分析，無機分析，儀器分析等檢測手段。熟悉現行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等國內外先進的技術標準，掌握著新的檢測方法。并與多家檢測認證機構保持長期緊密合作關系，由鑒聯檢測出具的檢測報告得到眾多國際機構認可，我們有能力為客戶提供一站式解決檢測問題的解決方案。

行業資訊：

道格拉斯？威斯特伍德（Douglas－Westwood，下稱DW）分析，受拉丁美洲和西非深水油田開發項目以及東非新開發項目的驅動，2016年后的深水項目資本開支會逐漸增加。然而，從短期來看，國際油價持續低迷引起的項目延遲，對油氣生產增長率放緩造成的影響比去年同期預計要大。

深水勘探和生產作業主要受以下幾種供需因素驅動：（1）需要彌補陸上和淺水盆地產量下降的缺口；（2）是否具有發現大型油氣藏（如東非地區）的潛力；（3）深水開發項目的經濟可行性。

隨著陸地和淺水油田開發后期產量的下降，深水油氣開發變得越來越重要。過低的油價加劇了行業的擔憂，引起業內公司開始修訂標準并重新協商合同。大型深水項目，如東非海上大型天然氣田，以及近安哥拉海上Orca油田的發現，都需要資金密集型的解決方案，但不管怎樣，這些項目依然可以帶來巨額的投資回報。

深水油氣市場需要大量持續性基礎設施投資。當油價長期維持在80美元/桶（WTI）時，可以保證大多數深水項目的開發。令人感到欣慰的是，面對當前低迷的油價，一些項目并沒有停工，如馬士基的Chissonga和埃尼的Sankofa等深水油氣項目依然在穩步推進。

過低的油價無疑給項目的執行帶來了困難，很可能會導致一部分深水項目延遲或取消，特別是在北海等高資本支出的地區。在西非和巴西，由于要嚴格執行當地的行業標準，以及缺乏富有行業經驗的工程師等多種因素，加劇了項目交付的難度。