船用機油檢測(粘度分析,堿值、不容物、微量元素分析)船舶用油質量評價
| 更新時間 2024-11-22 08:15:00 價格 1000元 / 個 檢測地點 廣州 樣品量 500毫升 檢測周期 5個工作日 聯系電話 15915704209 聯系手機 13620111183 聯系人 李工 立即詢價 |
我司可為各位新老客戶檢測的油品有八大類19小類166種產品500多個參數,其中燃料油類18種(含車用、航空、船用、爐用和其它燃料),潤滑油類42種(含內燃機油、齒輪油、液壓油、變壓器油等),潤滑脂類40種,石蠟類17種(含石蠟、白油、和凡士林等),瀝青類7種,溶劑油類6種,有機化工類35種(含醇、醚、酮、酸及酯、芳烴等)和煤產品,還可檢測石腦油、汽油潤滑油及重質油品的Fe、Ni、V、Cr、Pb、Al、Cu、Zn、Na、Ca、Mg、P、Si、Hg、As等元素,其中能按國際先進標準進行檢測的參數有100多個。
船用內燃機的潤滑要求
許多內燃機所處工況環境復雜多變,且不同類型的發動機工況不完全相同,例如高溫、高速、重負荷、溫濕度差異大、粉塵多、運行速度忽高忽低等。多數活塞發動機的曲軸箱既接觸燃燒室,又接觸冷卻系統,因此對潤滑油本身理化性能的穩定性、容污能力和抗磨要求較工業潤滑油更高。因此發動機潤滑油需要起到減磨、冷卻、密封、清洗和防銹等多種作用,通常對發動機油的性能要求包括適當的粘度,以及良好的粘溫性能、熱氧化安定性、清凈分散性、低溫啟動性、抗氧防腐蝕性、潤滑性和極壓性、抗泡性等。
監測項目示例:活塞式往復燃油發動機日常監測的主要指標
發動機在用油的狀態監測,是對潤滑系統健康狀態的監測評估,僅選擇與使用性能直接相關且易變的理化性能監測,同時增加了磨損和污染狀態的指標,以期獲得費效比zui佳的判斷依據,因此與新油品質檢測的項目設置不同。
例如:
鑒聯檢測專注于石油產品(汽油、煤油、柴油、燃料油、潤滑油脂、設備潤滑狀態檢測),工業原材料(化學品、涂料、塑料,橡膠、化肥,動植物油脂,香精油,林化產品),礦產品(稀土,有色金屬,金屬材料以及制品)三大板塊的檢測服務。
鑒聯檢測有良好的內部機制,優良的工作環境以及良好的激勵機制,由一批高素質、高水平、高效率的人才組成,擁有完善的技術研發力量、專 業的實驗設備和成熟的售后服務團隊。在檢驗檢測領域有著豐富經驗,擁有許多種檢測手段,覆蓋金屬材料、有機分析,無機分析,儀器分析等檢測手段。熟悉現行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等國內外先進的技術標準,掌握著新的檢測方法。并與多家權 威檢測認證機構保持長期緊密合作關系,由鑒聯檢測出具的檢測報告得到眾多國際機構認可,我們有能力為客戶提供一站式解決檢測問題的解決方案。
油品檢驗請資詢本公司李工
行業資訊:1968年10月因日產油下降至0.5立方米,上修壓裂,措施后上升至4.3立方米,平穩日產油1.5~1.8立方米。1970年12月壓裂效果好,產量逐漸上升至每日5~6立方米,微含水。1973年6月含水上升至80%,分析為411井注水所致。1974年2月找封水措施,將油管打死在L1層而停產。1975年4月套銑撈出部分油管投產,日產液2.4立方米,含水12%,2月后產量上升至5.6米3/日,含水上升至15%。
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