尼日利亞是非洲Zui大的產油國，也是全球五大液化天然氣出口國之一的，石油和天然氣是該國政府主要的收入來源，政府財政收入的75％、國家出口總收

服務流程：

1、汽油/柴油發動機油檢測項目:外觀、低溫動力粘度、低溫泵送粘度、高溫高剪切粘度、邊界泵送粘度、凝膠 

指數、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、堿值、元素分析，族組成分析

2、齒輪油/真空泵油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度、粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值等

3、液壓油/空壓機油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值、污染度等

4、汽輪機油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值、污染度、液相銹蝕、空氣釋放等

5、制動液檢測項目:外觀、銅片腐蝕、運動粘度100度、(濕)平衡回流點、PH值等

6、防凍液檢測項目:外觀、沸點、冰點等

7、潤滑脂檢測項目:外觀、滴點、錐入度、大無卡咬負荷、燒結負荷

8、變壓器油檢測項目:外觀、水溶性酸(PH值)、酸值、閃點(閉口)、水分(微量)、界面張力、介質損耗因數、擊穿電壓、體積電阻率、溶解氣體組分含量(色譜分析)、油泥與沉淀物、油中顆粒度等

9、金屬加工潤滑劑檢測項目:外觀、皂化值、化學族組成苯胺點、氧化安定性、防銹實驗等

10、石油產品檢測范圍包括車用汽油、車用柴油、石腦油、溶劑油、甲醇汽油、生物柴油、航空煤油、燃料油、潤滑油、潤滑脂、石蠟、瀝青、石油焦產品的分析檢測和原油評價。

11、車用汽柴油的常規檢測項目有:密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機械雜質、實際膠質、殘炭、辛烷值、十六烷值等，還有柴油潤滑性、多環芳烴檢測、“紅油”中醌茜含量檢測等特色項目。

12、潤滑油、潤滑脂的常規檢測項目有:油品中添加劑金屬元素、氮含量、氯含量、磨損金屬和污染物、油液固體顆粒的污染等級、低溫動力粘度、邊界泵送溫度、高溫高剪切粘度、凝膠指數、高溫沉積物、諾亞克蒸發損失、泡沫特性、水分離性、空氣釋放值、液相銹蝕、抗磨性能(FZG法四球法梯姆肯法)、蒸發度、滴點、錐入度/延長錐入度、壓力分油、相似粘度、極壓性能等指標。

行業資訊：

入的95％均來自于油氣行業。

尼日利亞的原油生產能力到底有多強大呢？尼日利亞每年僅被偷竊的石油價值就達到了30億～80億美元。

尼日利亞石油管道網絡差不多由6000條管線組成，1999年至2013年間，尼日利亞國家石油公司（NNPC）在尼日利亞部分地區的石油管線共受到了34047次破壞。2009年至2012年因這些違法行為而損失了大約130萬噸原油。受到破壞輸油管線分別位于貢比州（Gombe）、卡杜納州（Kaduna）、奧貢州（Ogun）的Mosimi和三角州（Delta）的瓦里（Warri）。

從1999年開始，對輸油管線的破壞活動開始引起注意，當年總共發生了497起破壞活動。然后這種破壞在哈科特港和瓦里地區開始日漸增多，擴散到NNPC輸油管網的每部分。到2011年、2012年和2013年時，分別記錄到4468起、3708起和3571起破壞活動。僅2009年至2012年，造成的損失就約合712776噸優質汽油、9548噸雙用煤油、37054噸汽車用油，總計1310130噸原油。2013年，管道破壞偷油案件造成的原油損失更是超過131萬公噸，同時還造成兩用煤油損失9548立方米，柴油損失37054立方米。

對輸油管線的破壞活動不但使石油公司遭受重大的產品損失和承擔巨額的管線修復費用，而且也是對周圍環境的巨大破壞，也造成了人的生命損失。

這也讓許多外國石油公司的高管對于尼日利亞石油工業持越來越悲觀的看法。殼牌尼日利亞公司負責人MutiuSunmonu就表示：“偷油和尼日爾三角洲的非法煉油廠已經令尼日利亞經濟處于一種危機狀態。我們發現很難安全地運營在尼的輸油管線，為了防止原油偷竊非法連接處泄漏石油、影響環境，我們被迫頻繁地關閉部分管線。諷刺的是，似乎偷油者利用我們修復管線的窗口期進行籌劃，以便在我們重啟生產時可以迅速地開啟新一輪非法偷油活動?！?/p>