里海地區擁有潛力將石油和天然氣出口到歐洲、南亞和東亞市場。隨著能源價格的上漲和全球石油和天然氣需求的不斷增長，里海地區國家（

很多化工產品、電池以及一些帶磁性的商品通過海運、空運方式出口到世界各地，一些船公司和航空公司一定會要你提供《非危險品保函》和《貨物運輸條件鑒定書》，非危保函蓋公章自己公司出一份就行了，那么《貨物運輸條件鑒定書》要怎么辦理呢?首先我們來了解下為什么要做《貨物運輸條件鑒定書》

當貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸的安全，必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據國內外有關危險貨物運輸的法規、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。也就是說，有了這份鑒定書，船公司和航空公司才敢安心運輸您的貨物。送檢須知:

一、《貨物運輸條件鑒定書》送樣及注意事項

1、送檢樣品數量:一般要求固體30~50克;液體:50~70毫升。對于個別需要追加試驗的情況會另行通知送樣(如自燃試驗約1kg，固體氧化劑試驗約200g，液體金屬腐蝕試驗約3.5L等)，樣品包裝上應標明樣品名稱及送檢單位名稱。為了便于核查，檢測中心對于來樣均需保留，不予退還(如貴重或特殊的樣品確需退還的請在備注欄說明)。

2、送檢單位須保證所送樣品與真實的出運貨物相一致，檢測中心方可接受委托檢驗，如有不符，所涉及的檢測費用、法律責任及其他后果均由客戶自行承擔。

二、《貨物運輸條件鑒定書》表格填寫及注意事項

1、貨物名稱必須填寫樣品的具體物質名稱，不可僅填寫代號、型號或規格代碼等。

2、電池類的產品(或產品內含電池)在“貨物名稱”一欄必須寫明電池的類型(如:鋅錳電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸電池、

鋰電池等)及電池的型號等必要技術參數。

3、有機顏料(繪畫用丙烯類顏料除外)需寫明顏料的商品名稱或CI通用名稱。

4、請如實填寫樣品的生產廠家和申請鑒定單位，報告一旦出具不可做任何更改。

5、送檢單位應盡可能提供送檢樣品的“產品安全性能數據單”，簡稱“MSDS”。

6、如果因送檢單位未填寫或錯填申請表中的必填項，所導致的取件時間延時、報告錯誤、產生額外費用等均由客戶方承擔。

7、對于《貨物運輸條件鑒定書》，申請表中的“運輸方式”欄一定務必填寫，如不填寫，檢測中心將一律默認為空運;如果是海運的話一定要特別注明清楚。

三、《貨物運輸條件鑒定書》完成需要的時間

1、常規狀態下2-3個工作日可完成，加急的可在6-24小時內辦理完畢。

2、對于有不明確或有疑問的數據(如大、小鼠口服毒性數據LD50、自發熱物質等)，檢測中心有權要求另行檢測(即附加試驗)，所涉及的費用由送檢方承擔。詳見中心收費標準。

3、《貨物運輸條件鑒定書》,因各種運輸方式的判定標準不同，每份報告一般只顯示一種運輸方式判定結果;針對同一樣品，也可同時出具多種運輸方式的報告。

四、《貨物運輸條件鑒定書》、《貨物危險性鑒定書》的有效期及報告的重出

檢測報告當年有效。在報告有效期內，憑原鑒定報告的復印件及申請鑒定單位的委托書(寫明報告編號、取件人并加蓋申請鑒定單位

公章)，可重新出具原鑒定日期的正本鑒定書。凡重新出具正本報告，須保證所運貨物必須與初次檢測樣品一致。

行業資訊：

拖延已久的卡沙干（Kashagan）油田已于2013年9月12日由北里海作業公司生產出第一批石油。

包括俄羅斯，阿塞拜疆，哈薩克斯坦，土庫曼斯坦，烏茲別克斯坦和伊朗）正在開發幾種途徑以增加石油和天然氣的出口。一些國家合作和共同開發石油出口能力，而另一些則專注于吸引足夠的投資，以建立自己的路線。

里海主要的石油和天然氣出口路徑。傳統情況，里海的石油和天然氣直接通過俄羅斯的基礎設施，如中亞－中心（CAC）的天然氣管道系統，其中一些有可能會供應給西方市場。哈薩克斯坦和阿塞拜疆在開發里海石油和天然氣的出口能力方面Zui為成功，通過建設幾條主要的管道，成為里海油氣的主要過境路線。將來自里海油田的石油直接送往歐洲市場Zui大的出口路線是巴庫－第比利斯－杰伊漢（BTC）管道，它于2006年投產。該巴庫－第比利斯－杰伊漢石油管道從里海到黑海，平均運送100萬桶/天石油。大約在同一時間建成的平行管道輸送高達2800億立方英尺/年的天然氣。

隨著哈薩克斯坦和阿塞拜疆生產越來越多的石油和天然氣，這兩個國家正在努力開發新的出口路線，如哈薩克斯坦－里海運輸系統（KCTS）。這一網絡將來自哈薩克斯坦Zui大的油田卡沙干（Kashagan）和田吉茲（Tengiz）的石油，運送到里海沿岸，再用船運至阿塞拜疆，然后注入BTC（巴庫－第比利斯－杰伊漢）管線。哈薩克斯坦－里海運輸系統（KCTS）預計通過BTC供應全球市場30萬桶/天石油，并逐漸增加至80萬桶/天。外商投資將是該項目資金的一部分，預計耗資40億美元。

里海石油輸送到東亞市場的主要途徑，是中國－哈薩克斯坦石油管道，通過中國石油天然氣公司（CNPC）和哈薩克斯坦國家石油公司KazMunaiGas于2009年組建的合資企業建設。該管道目前正在正在改造，以適應預期的來自卡沙干油田的石油。土庫曼斯坦－中國的天然氣管道，于2009年投產，從土庫曼斯坦到中國的新疆地區輸送1．4萬億立方英尺/年天然氣。哈薩克斯坦計劃使這條管道鏈接到其自己的生產基地，以便向中國出口更多的天然氣。

一些里海國家支持建設土庫曼斯坦－阿富汗－巴基斯坦－印度（TAPI）天然氣管道項目，以供應南亞。該管道將擁有能力為1萬億立方英尺/年。各種能源公司有興趣對此提供資金，然而，Zui近一段時間，巴基斯坦和印度之間的緊張局勢已威脅到該項目。

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里海國家正在開發新的石油和天然氣出口能力