爾石油公司(TOTAL)成立于1924年,1998年11月法國道達爾石油公司與比利時菲納石油公司(FINA)合并,2003年并購法國埃爾夫公司(EL
很多化工產品、電池以及一些帶磁性的商品通過海運、空運方式出口到世界各地,一些船公司和航空公司一定會要你提供《非危險品保函》和《貨物運輸條件鑒定書》,非危保函蓋公章自己公司出一份就行了,那么《貨物運輸條件鑒定書》要怎么辦理呢?首先我們來了解下為什么要做《貨物運輸條件鑒定書》
當貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時,為了保證運輸的安全,必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據國內外有關危險貨物運輸的法規、標準,對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。也就是說,有了這份鑒定書,船公司和航空公司才敢安心運輸您的貨物。送檢須知:
一、《貨物運輸條件鑒定書》送樣及注意事項
1、送檢樣品數量:一般要求固體30~50克;液體:50~70毫升。對于個別需要追加試驗的情況會另行通知送樣(如自燃試驗約1kg,固體氧化劑試驗約200g,液體金屬腐蝕試驗約3.5L等),樣品包裝上應標明樣品名稱及送檢單位名稱。為了便于核查,檢測中心對于來樣均需保留,不予退還(如貴重或特殊的樣品確需退還的請在備注欄說明)。
2、送檢單位須保證所送樣品與真實的出運貨物相一致,檢測中心方可接受委托檢驗,如有不符,所涉及的檢測費用、法律責任及其他后果均由客戶自行承擔。
二、《貨物運輸條件鑒定書》表格填寫及注意事項
1、貨物名稱必須填寫樣品的具體物質名稱,不可僅填寫代號、型號或規格代碼等。
2、電池類的產品(或產品內含電池)在“貨物名稱”一欄必須寫明電池的類型(如:鋅錳電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸電池、
鋰電池等)及電池的型號等必要技術參數。
3、有機顏料(繪畫用丙烯類顏料除外)需寫明顏料的商品名稱或CI通用名稱。
4、請如實填寫樣品的生產廠家和申請鑒定單位,報告一旦出具不可做任何更改。
5、送檢單位應盡可能提供送檢樣品的“產品安全性能數據單”,簡稱“MSDS”。
6、如果因送檢單位未填寫或錯填申請表中的必填項,所導致的取件時間延時、報告錯誤、產生額外費用等均由客戶方承擔。
7、對于《貨物運輸條件鑒定書》,申請表中的“運輸方式”欄一定務必填寫,如不填寫,檢測中心將一律默認為空運;如果是海運的話一定要特別注明清楚。
三、《貨物運輸條件鑒定書》完成需要的時間
1、常規狀態下2-3個工作日可完成,加急的可在6-24小時內辦理完畢。
2、對于有不明確或有疑問的數據(如大、小鼠口服毒性數據LD50、自發熱物質等),檢測中心有權要求另行檢測(即附加試驗),所涉及的費用由送檢方承擔。詳見中心收費標準。
3、《貨物運輸條件鑒定書》,因各種運輸方式的判定標準不同,每份報告一般只顯示一種運輸方式判定結果;針對同一樣品,也可同時出具多種運輸方式的報告。
四、《貨物運輸條件鑒定書》、《貨物危險性鑒定書》的有效期及報告的重出
檢測報告當年有效。在報告有效期內,憑原鑒定報告的復印件及申請鑒定單位的委托書(寫明報告編號、取件人并加蓋申請鑒定單位
公章),可重新出具原鑒定日期的正本鑒定書。凡重新出具正本報告,須保證所運貨物必須與初次檢測樣品一致。
行業資訊:
道達F),2003年5月7日全球統一命名為道達爾。在全球130多個國家和地區從事油氣勘探開發、煉油以及成品油銷售、顏料及特殊化學品的銷售、貿易、原油及其衍生物的船運以及天然氣的運輸和銷售等業務。旗下由道達爾(TOTAL)、菲納(FINA)和埃爾夫(ELF)三個品牌組成。
雪佛龍公司(Chevron)成立于1879年,原名加利福尼亞標準石油公司,1911年標準石油公司由于反托拉斯案分裂而被剝離出來,更名為雪佛龍石油公司。2001年10月9日,雪佛龍石油公司兼并了其主要競爭對手德士古(Texaco)公司成立雪佛龍一德士古公司,2005年5月9日宣布放棄德士古一名,更名為雪佛龍公司。雪佛龍公司是當今Zui具競爭力的全球能源公司,在180多個國家和地區開展業務,涉足油氣產業的每一個領域,包括勘探開采、煉油、銷售和運輸、化學品的生產和銷售以及發電等。
美國康菲石油公司(ConocoPhillips)是2002年8月30日由康納和石油公司(Conoco)和菲利普斯石油公司(Philips)合并成立的,是一家全球zhuming的跨國能源公司,核心業務包括石油和天然氣勘探、生產、加工和營銷,以及化學品和塑料產品的生產和銷售,公司以擁有深海勘探與生產技術、油藏管理和開發、三維地震技術、高等級石油焦改進技術而聞名于世。
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