自1908年發現第一個大油田——麥斯杰德伊蘇萊油田以后，伊朗石油工業已經有百余年的歷史。百余年來，在爭取石油權益的過程中

很多化工產品、電池以及一些帶磁性的商品通過海運、空運方式出口到世界各地，一些船公司和航空公司一定會要你提供《非危險品保函》和《貨物運輸條件鑒定書》，非危保函蓋公章自己公司出一份就行了，那么《貨物運輸條件鑒定書》要怎么辦理呢?首先我們來了解下為什么要做《貨物運輸條件鑒定書》

當貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸的安全，必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據國內外有關危險貨物運輸的法規、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。也就是說，有了這份鑒定書，船公司和航空公司才敢安心運輸您的貨物。送檢須知:

一、《貨物運輸條件鑒定書》送樣及注意事項

1、送檢樣品數量:一般要求固體30~50克;液體:50~70毫升。對于個別需要追加試驗的情況會另行通知送樣(如自燃試驗約1kg，固體氧化劑試驗約200g，液體金屬腐蝕試驗約3.5L等)，樣品包裝上應標明樣品名稱及送檢單位名稱。為了便于核查，檢測中心對于來樣均需保留，不予退還(如貴重或特殊的樣品確需退還的請在備注欄說明)。

2、送檢單位須保證所送樣品與真實的出運貨物相一致，檢測中心方可接受委托檢驗，如有不符，所涉及的檢測費用、法律責任及其他后果均由客戶自行承擔。

二、《貨物運輸條件鑒定書》表格填寫及注意事項

1、貨物名稱必須填寫樣品的具體物質名稱，不可僅填寫代號、型號或規格代碼等。

2、電池類的產品(或產品內含電池)在“貨物名稱”一欄必須寫明電池的類型(如:鋅錳電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸電池、

鋰電池等)及電池的型號等必要技術參數。

3、有機顏料(繪畫用丙烯類顏料除外)需寫明顏料的商品名稱或CI通用名稱。

4、請如實填寫樣品的生產廠家和申請鑒定單位，報告一旦出具不可做任何更改。

5、送檢單位應盡可能提供送檢樣品的“產品安全性能數據單”，簡稱“MSDS”。

6、如果因送檢單位未填寫或錯填申請表中的必填項，所導致的取件時間延時、報告錯誤、產生額外費用等均由客戶方承擔。

7、對于《貨物運輸條件鑒定書》，申請表中的“運輸方式”欄一定務必填寫，如不填寫，檢測中心將一律默認為空運;如果是海運的話一定要特別注明清楚。

三、《貨物運輸條件鑒定書》完成需要的時間

1、常規狀態下2-3個工作日可完成，加急的可在6-24小時內辦理完畢。

2、對于有不明確或有疑問的數據(如大、小鼠口服毒性數據LD50、自發熱物質等)，檢測中心有權要求另行檢測(即附加試驗)，所涉及的費用由送檢方承擔。詳見中心收費標準。

3、《貨物運輸條件鑒定書》,因各種運輸方式的判定標準不同，每份報告一般只顯示一種運輸方式判定結果;針對同一樣品，也可同時出具多種運輸方式的報告。

四、《貨物運輸條件鑒定書》、《貨物危險性鑒定書》的有效期及報告的重出

檢測報告當年有效。在報告有效期內，憑原鑒定報告的復印件及申請鑒定單位的委托書(寫明報告編號、取件人并加蓋申請鑒定單位

公章)，可重新出具原鑒定日期的正本鑒定書。凡重新出具正本報告，須保證所運貨物必須與初次檢測樣品一致。

行業資訊：

，伊朗連續不斷地經受著英美等西方國家的經濟制裁，石油為伊朗帶來了財富的同時，也帶來了戰亂和紛爭，并深刻地影響了其政治、經濟和社會發展的進程。

從安息到伊朗

伊朗伊斯蘭共和國古稱“安息”、“波斯”，位于西亞的心臟地帶，是亞洲東部通往西亞、歐洲大陸的必經之路。伊朗與中國之間也有過許多往來，司馬遷的《史記》、班超、班固和班昭的《漢書》及范曄的《后漢書》都曾記載過與安息相關的內容。

據記載，公元前二世紀漢武帝時，被委以重任出使西域的張騫派其副使訪問了安息，安息王以2萬騎兵列隊迎候的隆重禮儀接待這位漢朝使者。古代“絲綢之路”也是古時伊朗與中國交往的Zui重要紐帶之一。

伊朗是一個承載著數千年悠久歷史與古老文化的文明古國，自然地理和古代文明遺產豐富，恰高·占比爾神塔、伊斯法汗王侯廣場、比索通古跡等古代建筑遺跡都被評為世界文化遺產。

伊朗是一個多民族的伊斯蘭國家，其中波斯人占66％，阿塞拜疆人占25％，庫爾德人占5％，還有阿拉伯人、巴赫蒂亞里人、盧爾人、俾路支人及土克曼人等少數民族。伊朗官方語言為波斯語。波斯語已有超過2500年的使用歷史，留下了可觀的文獻記錄。伊朗是亞洲主要經濟體之一。

伊朗的經濟實力僅次于中、日、印、韓、印尼、沙特，位居亞洲第七位。伊朗經濟以石油開采業為主，為世界石油天然氣大國，石油出口是經濟命脈，石油生產能力和石油出口量分別位于shijiedi四位和第二位。

2015年7月14日，經過多年艱苦談判，伊朗核問題Zui后階段談判終于達成歷史性的全面協議。伊朗承諾yongbu尋求獲取核武器，換取西方國家取消對其長期進行的經濟制裁，伊朗石油工業為走向復蘇邁出了實質性的第一步。