展改革委1月31日發布消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2024年1月31日24時起,國內汽油、柴
食品接觸材料及制品:在正常使用條件下,各種已經或預期可能與食品或食品添加劑(以下簡稱食品)接觸、或其成分可能轉移到食品中的材料和制品、包括食品生產、加工、包裝、運輸、貯存、銷售和使用過程中用于食品的包裝材料、容器、工具和設備,及可能直接或間接接觸食品的油墨、粘合劑、潤滑油等。不包括洗滌劑、消毒劑和公共輸水設施。
復合材料及制品:由不用材質或相同材質材料通過粘合、熱熔或其他方式復合而成的兩層或兩層以上食品接觸材料及制品。
組合材料及制品:由兩種或兩種以上不同材質或相同材質的材料以裝配、焊接、鑲嵌等方式組合而成的食品接觸材料及制品。
總遷移量:從食品接觸材料及制品中遷移到與之接觸的食品模擬物中的所有非揮發性物質的總量,以每千克食品模擬物中非揮發性遷移物的毫克數(mg/kg),或每平方分米接觸面積遷出的非揮發性遷移物質的毫克數(mg/dm2)表示。對嬰幼兒專用食品接觸材料及制品,以mg/kg表示。
總遷移限量(OML):從食品接觸材料及制品中遷移到與之接觸的食品模擬物中的所有非揮發性物質的大允許量,以每千克食品模擬物中非揮發性遷移物的毫克數(mg/kg),或每平方米接觸面積遷出的非揮發性遷移物的毫克數(mg/dm2)表示。對嬰幼兒專用食品接觸材料及制品,以mg/kg表示。
食品接觸材料材質類別
按國際通行的分類方法,與食品接觸的材料及器具按材質分為:橡膠制品、玻璃制品、陶瓷制品、硅膠制品、塑料制品、金屬制品、紙制品及木制品等。
其中包含的產品類別有:食品包裝材料、食品容器及器皿、餐廚具、家用食品加工器具、食品生產加工機械等。
食品接觸材料檢測項目
塑料食品觸材檢測項目:
1. 塑料中殘留的有毒單體、裂解物及老化產生的有毒物質,幾種典型塑料有毒單體 氯乙烯、偏二氯乙烯、己內酰胺、苯乙烯、雙酚A、丙烯腈 ;
2. 塑料制品在制造過程中添加的各種有毒助劑,如增塑劑鄰苯二甲酸鹽類;
3. 塑料容器表面的微生物及微塵雜質污染;
4. 復合包裝袋使用的黏合劑和溶劑殘留,印刷油墨等。
金屬食品觸材檢測項目:
重金屬溶出量測試(4%乙酸)、鉛(Pb)、鎘(Cd)、鉻(Cr)、鎳(Ni)、砷(As)、銻(Sb)、鋅(Zn)
橡膠食品觸材檢測項目:
聯苯胺、萘胺、間甲苯二胺、氯苯胺、苯基萘基胺、丙烯腈、氯丁二烯等。
玻璃食品觸材檢測項目:
竹木食品觸材檢測項目:
五氯苯酚(PCP)、甲醛溶出量、有機涂層的全遷移、砷含量、鉛含量、二氧化硫含量、鄰苯基苯酚、噻苯咪唑、聯苯以及抑霉唑的含量等。
紙食品觸材檢測項目:
鉛(以Pb計)、砷(以As計)、熒光性物質、脫色試驗、大腸菌群、致病菌(志賀氏菌、沙門氏菌、金黃色葡萄球菌、溶血性鏈球菌)。
國內食品接觸材料標準
從2017年4月19日開始,中國食品接觸材料檢測的強制性要求GB 系列標準正式實施,標準中有明確規定了具體材質的檢測要求,如下:
? GB 4806.2-2015 食品安全國家標準 奶嘴;
? GB 4806.3-2016 食品安全國家標準 搪瓷制品;
? GB 4806.4-2016 食品安全國家標準 陶瓷制品;
? GB 4806.5-2016 食品安全國家標準 玻璃制品;
? GB 4806.6-2016 食品安全國家標準 食品接觸用塑料樹脂;
? GB 4806.7-2016 食品安全國家標準 食品接觸用塑料材料及制品;
? GB 4806.8-2016 食品安全國家標準 食品接觸用紙和紙板材料及制品;
? GB 4806.9-2016 食品安全國家標準 食品接觸用金屬材料及制品;
? GB 4806.10-2016 食品安全國家標準 食品接觸用涂料及涂層;
? GB 4806.11-2016 食品安全國家標準 食品接觸用橡膠材料及制品。
鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司:主要從事進出口危險品、石油、化礦、電子電氣產品、玩具產品、農產品、化妝品等檢測業務,可辦理涂料備案和危險分類鑒別報告證書,我司與廣州海關技術中心和深圳海關工業品中心是協議合作伙伴,檢測,檢驗事宜可以咨詢我司
行業資訊:
國家發油價格每噸均提高200元。
本次調價后,以油箱容量50升的普通私家車計算,車主加滿一箱油將多花8元左右;按市區百公里耗油7升至8升的車型,平均每行駛100公里費用增加1.2元左右。而對滿載50噸
為統籌推進全區風電場改造升級和退役管理工作,鼓勵技術進步,提高風電場資源利用效率和發電水平,按照國家能源局《關于印發<風電場改造升級和退役管理辦法>的通知》(國能發新能規〔2023〕45號)、《關于報送風電場改造升級和退役實施方案的函》要求,我委擬開展2024年風電場改造升級項目報送工作?,F將有關事宜通知如下:
一、項目申報原則
風電場改造升級工作按照公平自愿、先進高效、生態優先、有序實施、確保安全的原則組織實施,主要針對場內風電機組、配套升壓變電站、場內集電線路等設施進行更換或技術改造,分為增容改造和等容改造兩種。
的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費用增加1.8元左右。本次調價對于私家車主和物流企業來說成本增加。
本輪是2024年第三次調價,也是2024年第二次上調。本次調價過后,2024年成品油調價將呈現“兩漲一跌零擱淺”的格局。
本輪成品油調價周期內國際油價持續上漲。國家發展改革委價格監測中心預計,短期內國際油價將呈現震蕩走勢。
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