1. 將待焊油桶放入架內進行修焊。修焊后的鐵桶須經滲漏檢驗，證明不漏后方能使用。在焊疤上應涂刷油漆，以防生銹。

2. 
   

《危險特性分類鑒別報告》，簡稱“非危鑒定”或“危特報告” ，是由海關專項檢測實驗室簽發的證明文件，如果涉危非危的化工品，在報關過程中會需要提供該證書，但是有些口岸報關危險品也需要提供該報告，因為不同口岸辦理的該報告的項目不同，所以用途也不同。

　　一、為什么有些普通化工品需要辦理《危險特性分類鑒別報告》有些化工品， 明明是普通化工品， 并且MSDS中都顯示不是危險品， 但是為什么海關還需要我們提供《危險特性分類鑒定報告》?那是因為這個產品有些是危險品， 有些不是危險品， 所以CIQ代碼存在多個代碼， 有些代碼是危險品， 如果申報為非危險品，則可能需要提供《危險特性分類鑒定報告》。

二、按照國務院令 第591號 《危險化學品安全管理條例》、原十部委公告 2015年 第5號 《危險化學品目錄（2015版）》、原安監總局令 第60號《化學品物理危險性鑒定與分類管理辦法》和原安監總局令 第53號《危險化學品登記管理辦法》等相關法律法規，危險化學品生產、儲存、使用、經營、運輸企業應依法取得相應的危險化學品安全生產許可證、安全使用許可證和經營許可證以及危險貨物相關的運輸許可證，“工商行政管理部門依據有關部門的許可證件，核發危險化學品生產、儲存、經營、運輸企業營業執照，查處危險化學品經營企業違法采購危險化學品的行為” 

      那么哪些產品是行政許可要求范圍內的呢？哪些產品又是危險化學品登記要求范圍內的呢？這就要求我們對化學品危險性進行分類鑒定。

此外，國家全面實行危險化學品登記制度，危險化學品生產企業、進口企業應當向國務院部門負責危險化學品登記的機構辦理危險化學品登記。危險化學品在各個行業被廣泛應用，給現代社會帶來了不可缺少的好處。但是，由于其固有的危險特性，在公路運輸、航空運輸、鐵路運輸、水上運輸時，經常發生惡性事故。所以給危險品進行分類，了解危險化學品的化學特性，至關重要。   

      《化學品危險性分類報告》內容包括：

1、按照國內國際各類法規標準進行化學品危險性分類鑒定。

2、判斷是否是《危險化學品目錄》（2015版）列明的危險化學品。

3、判斷是否是滿足《危險化學品目錄》（2015版）確定原則的危險化學品。

 GHS危險公示標簽
         GHS中提到，“統一的危險公示制度包括適當的標簽工具，以便傳達有關全球統一制度每個危險種類和類別的信息”。危險公示標簽是關于危險化學品的一組相應的書面、印刷或圖形信息要素，這些信息包括信號詞、象形圖、危險說明、防范措施說明、產品標識符、供應商標識等，標簽固定、印刷或附著在危險化學品的直接容器或外包裝上，用以及時有效地向化學品生命周期中各個環節可能涉及的人員傳遞其已知的危險性信息。 

       我司相關實驗室是國家應急管理部、國家公安部、國家生態環境部、國家民用航空局、國家海事局等認可的實驗室，具有豐富的化學品危險性檢驗及分類鑒定的經驗。 

 危險特性分類鑒別報告

       根據國家質量監督檢驗檢疫總局《關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監管有關問題的公告（2012年第30號）》規定，出口危險化學品的發貨人或者代理人應按照《出入境檢驗檢疫報檢規定》向產地檢驗檢疫機構報檢，報檢時按照《危險化學品名錄》中的名稱申報，同時還應提供《危險特性分類鑒別報告》等材料。

       《危險特性分類鑒別報告》分為兩種，分別為《危險特性分類鑒別報告》（TDG分類）及《危險特性分類鑒別報告》（TDG+GHS分類）。

聯合國《關于危險貨物運輸的建議報告 規章范本》（第二十一修訂版）

《全球化學品統一分類和標簽制度(GHS)》(第八修訂版)

《危險品規則》（DGR）(第 61 版)

《危險化學品目錄》（2015 版）

國際海事組織《國際海運危險貨物規則》(2018版)

《鐵路危險貨物品名表》（2009 版）

JT/T 617-2018

注意事項：

1、在滿足我中心要求的情況下，報告約定完成時間12個工作日，如需加急請聯系工作人員確認，將會產生加急費用。
2、對于危險性不明確或有疑問的技術數據，本中心有權要求另行檢測（即附加試驗），所涉及的費用由送檢方承擔，本中心人員會另行通知附加試驗費用、時間和補送樣品事宜.補送樣品再次送樣時應在樣品包裝上標明委托編號、樣品名稱及送檢單位名稱等。
3、檢測過程中如需中止委托，需與工作人員聯系確認，提交中止情況說明。如在相關試驗完成后中止委托，須支付相關試驗費用。
4、如果委托方送錯樣，或送假樣，一經發現，除須另行送樣外，還要加收一定試驗費用。
5、如需退還樣品，須在委托單的“委托說明”中注明需要退還樣品，并與工作人員約定時間自行上門取回。

行業資訊：

堿水洗滌。將待修空桶注滿液體燒堿，泡浸五分鐘后將堿液傾出，用清水洗堿液，然后進行焊修。

③蒸汽處理。將待修的桶打開大小螺絲蓋，倒置在特制的蒸汽管口上，蒸汽通入桶內，油腳被蒸汽高溫蒸發。

蒸洗的時間，汽油、煤油桶約五分鐘，柴油桶約十分鐘，燃料油及一般潤滑油桶約十五分鐘，厚質潤滑油桶約二十分鐘，至桶內油味蒸凈為止。待冷卻后再進行焊修。這三種方法以蒸汽處理的效果zuihao，也Zui經濟，不過需要一套較復雜的蒸洗設備；其他兩種方法容易使鐵桶生銹，要增加洗銹工作，也會縮短鐵桶的使用期。乙炔氣焊時，須先用鋼刷將漏口附近的油漬、油漆、鐵銹及其他污物刷去，以保證焊修質量。刷不凈時，可用乙炔氣焊的火頭在漏口附近普通燒一次，使漆皮及其他污物炭化，再用鋼絲刷刷凈。在焊桶邊時還要注意，桶卷邊內的骨膠填料因受高溫炭化而失去效用，所以焊修桶邊滲漏時必須全圈焊修，方能不漏。乙炔是爆炸性氣體，在使用乙炔氣焊時，要特別注意安全。漏桶雖經處理，在修焊時仍有爆炸的可能；而鐵桶爆炸時多是桶底或桶頂爆裂彈出，所以操作時人體只能在桶身周圍活動，絕不能在桶底或桶頂處活動。同時，在燒焊上圈時，不能從大口或小口附近開始，應從距離大、小口相等遠的部位開始，以免桶內冷空氣在受熱膨脹后發生爆炸。為了安全起見，也可以用鋼材制成防爆架，