一、定義

當貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸的安全，必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據國內外有關危險貨物運輸的法規、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。國際上對出口危險貨物在包裝、積載、隔離、裝卸、管理、運輸條件和消防急救措施等方面都有特殊而嚴格的要求。對出口危險貨物包裝容器的鑒定，旨在保證裝有出口危險貨物的包裝容器符合相關要求。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。

二、鑒定標準

貨物運輸條件鑒定除了依據IATA危險貨物規章(DGR)2005、聯合國危險貨物運輸的建議書第14版、GB《危險貨物品名表》、GB《危險貨物分類和品名編號》以及物質安全數據表(MSDS)等，還有以下相關標準和要求。

《國際海運危險貨物規則》(IMDG Code)、《危險貨物品名表》、《鐵路危險貨物品名表》、《危險化學品名錄》、《化學品分類和危險性公示 通則》GB 13690、《化學品分類和標簽規范》GB 30000系列、《化學品安全資料表 內容和項目順序》ISO 11014、《化學品安全技術說明書 內容和項目順序》GB/T 16483、《化學品安全技術說明書編寫指南》GB/T 17519、《化學品安全標簽編寫規定》GB 15258、《全球化學品統一分類和標簽制度》（GHS）、《歐盟物質和混合物的分類、標簽和包裝法規》（CLP法規）。

三、出具單位

各地的化工研究所，如中科院廣州化學研究所。國內比較機構是上海化工研究院和青島國家安全生產監督管理總局化學品鑒定中心出具的貨物運輸條件鑒定書。

四、那些貨物需要辦理

1.粉末類貨物：轉態為粉末的貨物都必須提供貨物運輸條件鑒定報告，如螺旋藻粉、各種植物提取物。

2.化工類貨物：化工品大體可分為危險化工品和普通化工品。在運輸當中常見為普通化工品，很多承運人都要求客戶提供貨物運輸條件鑒定報告，證明貨物屬于普通化工品，不是危險品的鑒定報告。

3.帶油性的貨物：如汽車零件可能裝有燃料或殘余燃料的發動機、化油器或油料箱；野營設備或用具可能易燃液體如煤油、汽油。

4.帶電池的貨物：如電器設備可能含有電池；電動器如割草機、高爾夫車、輪椅等，可能含有電池水等貨物。

5.液體、氣體及可能含有液體、氣體的貨物：如某些儀器含有整流管、溫度計、氣壓計、壓力計、水銀轉換器等，因這些貨物有可能含汞。

6.帶磁性的貨物一般是空運做鑒定；根據IATA902國際航空運輸協議要求，被測物品表面2.1m處的任意磁場強度應小于0.159A/m（200nT）才可作普貨運輸（出具普貨鑒定）。凡是物品中含有磁性材料的貨物均會在空間產生磁場，需進行磁性貨物的安全監測，以保證飛行安全。

五、出具的流程

1.向機構申請，按機構填寫表格，根據實際情況填寫表格。

注意事項

（1）貨物名稱必須填寫樣品的具體物質名稱、不可僅填寫代號、型號或規格代碼等；

（2）電池類的產品在“貨物名稱”必須寫電池的類型及電池的型號等必要技術參數；

（3）有機顏料需寫明顏料的商品名稱或CI通用名稱；

（4）請如實填寫樣品的生產廠家和申請鑒定單位，報告一旦出具不可做任何更改；

（5）送檢單位應盡可能提供送檢樣品的“MSDS”;

（6）如果因送檢單位未填寫或錯填申請表的必須項，導致的取件時間延時、報告錯誤、產生額外費用等均由客戶承擔；

（7）對于《貨物運輸條件鑒定書》，申請表中的“運輸方式”欄一定務必填寫，如不填寫，本中心將一律默認為空運，不予更改，由此導致的取件時間延時、報告錯誤等均由客戶方承擔。

2.落實送檢樣品數量及要求，問清出證機構是否需要企業配合，怎樣配合。注意點就是送檢單位須保證送樣品與真實出運貨物相一致，檢測機構方可接受委托檢驗，如有不符，所涉及的檢測費用、法律責任及其他后果均由客戶自行負責。

（1）不同貨物需要送檢樣品的數量不同，按檢測機構要求為準；

（2）送檢樣品包裝上應應標明樣品名稱及送檢單位名稱；

（3）貴重或特殊的樣品需要化驗機構退還需要同檢測機構說明，一般檢測機構對來樣均需保留，不予退還。

六、需要多少時間完成出具貨物運輸條件鑒定書

1.貨物運輸條件鑒定書常規狀態下2-3個工作日可完成，加急的可在6-24小時內辦理完畢。

2.對于有不明確或有疑問的數據（如大、小鼠口服毒性數據LD50、自發熱物質等），檢測中心有權要求另行檢測，所涉及的費用由送檢方承擔。

3.貨物運輸條件鑒定書因各種運輸方式的判定標準不同，每份報告只顯示一種運輸方式判定結果，針對同一樣品，也可同時出具多種運輸方式的報告。

七、貨物運輸條件鑒定書有效期

貨物運輸條件鑒定書一般有限期為1年。原因是危險品運輸規則每年更新一次，所以《貨物運輸條件鑒定書》的判定結論每年都有可能不同。

在報告有效期內，憑原鑒定報告的復印件及申請鑒定單位的委托書（寫明報告編號、取件人并加蓋申請鑒定單位公章），可重新出具原鑒定日期的正本鑒定書。凡重新出具正本報告，須保證所運貨物必須與初次檢測樣品一致。

行業資訊：

氣及源巖的測試手段與方法經歷了一個由淺入深、由學習國外經驗到趕超世界**水平的復雜的發展過程。

20世紀50—60年代，對巖石中分散有機質有機地球化學的研究很粗淺，主要是學習蘇聯的經驗，且著眼于沉積環境，在實驗中強調識別指標。蘇聯海相生油地層以還原硫為主，而我國是陸相地層，硫少鐵多。引用的生油指標，在公式推導和適用性上不盡相同，中心實驗室及各普查隊實驗室共同努力，做了大量的分析數據，進行指標甄別及研究工作，于1964年提出修正的系數。另一反映氧化還原的輔助指標是黏土礦物，利用黏土礦物組合指示沉積環境，如以高嶺石為主屬氧化環境、高嶺石－伊利石和水云母為主屬還原環境。油田水分析也是按pH值進行環境分類。當時中心實驗室已用光譜儀來分析釩、鎳、銅、鉻、鈷五元素，實質上是變價微量元素，仍為環境指標。研究有機質只是有機碳及發光瀝青的測定，測定方法精度不高，屬定性到半定量。

60年代早期，了解到西方與蘇聯都開始把石油成因以內因為主來研究時，中心實驗室立即抓住了以生油巖中可溶性瀝青抽提物為對象的有機地化研究，用了4年時間從發光瀝青——瀝青A分析、組分分析，逐步達到了現今仍在使用的族組分分析。這時的分析水平不僅在國內居領先地位，在國際上與**水平的差距也大大縮小了，這項分析比環境指標分析已大大前進了一步。以此及其他一些指標首先開展了黃驊拗陷標準地化剖面的研究，取得了良好的效果，以后在江漢、蘇北等盆地的實踐證明是行之有效的方法。在盆地中找油首先要找有利生油凹陷，石油的生成不完全取決于沉積環境，有機質賦存狀況及與埋藏后的地熱史有密切的關系。為此，必須配備一些**儀器設備來提高分析水平，尋找適合中國地質特點的地化指標。中心實驗室于1965年引進了程序升溫氣相色譜儀及紅外分光光度儀，可作正構烷烴分析。應用紅外光譜技術做了很多工作，對劃分有機質的性質、類型和成熟度起了很大的作用。這一階段已開始注意到沉積物有機質的類型（腐泥和腐殖型）和埋藏后的轉化（演化程度）。

70年代，蒂索、瓦索也維奇等提出干酪根熱降解成油理論，把有機質劃分為腐泥、腐殖型，并據H/C和O/C原子比劃分為I，Ⅱ、Ⅲ型，提出有機質熱演化模式，石油液態烴窗口等。在1978年《石油地質實驗基礎》中詳細全面地介紹這個理論，提出了研究有機質的三大要素——豐度、類型、熱演化，受到廣大地質及地球化學工作者的注意，并著手開展這方面的研究。

1978年五普實驗室羅自立等研制的簡易熱譜儀，其特點是可用少量樣品半小時內測出生油巖的生油潛力、有機質類型及演化程度。80年代中心實驗室引進一臺法國熱譜儀，各實驗室也相繼引進并建立這個測試項目，為油氣勘探提供大量數據。

1978年二普實驗室焦守銓等對NU－2型**顯微鏡作了改制，增添測定“泥巖中鏡質體反射率”，在國內首次獲得成功。1979年推廣此測定方法和儀器的改制。1980年在《石油實驗地質》發表多篇論文介紹技術方法及應用成果，為煤巖學在油氣勘探中有效的應用起了積極的作用。

80年代初，地礦部承擔了國家科技攻關課題“我國若干中新生代大型含油氣盆地生油量預測”，為完成這個課題，需應用計算機技術選用合適的生油量計算參數。當采用蒂索的干酪根熱降解動力學模型有關參數應用到我國盆地的計算時，發現與我國陸相沉積有機質生油性能不完全符合的情況，同一種類型干酪根，生油潛力可相差一倍左右。為此，首先開展了以蘇北盆地下第三系阜寧組與松遼盆地白堊系青山口組等3種類型5個干酪根。用模擬熱降解法及*優化法，首次求出我國陸相生油巖生油潛量及有關動力學參數，用于生油量課題，取得了明顯效果，在此基礎上對我國其他盆地各類油源巖干酪根進行了測定。這些工作成果，在理論上加深了對干酪根熱降解生油動力學的認識，在應用上滿足了生油量及資源量計算的需要，為盆地油氣資源遠景評價奠定了基礎。