定義：運輸包裝又稱“外包裝”，“大包裝”。為保護商品數量、品質和便于運輸、儲存而進行的外層包裝。主要有單件(運輸)包裝和集合(運輸)包裝兩類。前者按包裝的外形有包、箱、桶、袋、萎、管、卷、捆、罐等；按包裝的結構方式有軟性、半硬性、硬性包裝；按包裝材料有紙制、金屬制、木制、塑料、棉麻、陶瓷、玻璃制品，草柳藤編織制品等包裝。后者是將若干單件運輸包裝組合成一件大包裝，如集裝箱、集裝包、集裝袋、托盤等。有利于提高裝卸速度、減輕裝卸搬運勞動強度、便利運輸、保證貨物數(質)量，并促進包裝標準化，節省運雜費用。

一、運輸包裝檢測：

危險貨物包裝檢測常用標準有:

聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》(TDG);《國際海運危險貨物規則》(IMDG):

《空運危險貨物安全運輸技術規則》(ICAO);《危險品規則》(IATA);

國家水運、空運、鐵路運輸、公路運輸等安全規范及危險貨物包裝標準: SN/T0370,JT/T617等行業標準。

液壓試驗 氣密試驗 

堆碼試驗 跌落試驗

該檢測可對危險品包裝的桶類、罐類、箱類、袋類、復合包裝等形式的包裝，按SN、GB、國際海運危規、國際空運危規及公路、鐵路運輸要求進行各類試驗，還可對柔性集裝中散包裝進行全項性能測試。廣州海關技術中心實驗室能夠承擔全部法定檢測項目，具備打火機、點火qiang常規檢驗、小壓力容器及氣霧罐、噴霧罐常規檢測能力，所出報告全 國 通 用。

二、可代辦申報包裝性能檢測，廣州海關技術中心出具相關檢測報告。

具體檢測內容可參考:  類別 危險品包裝(運輸包裝、打火機、氣壓罐) 

產品名稱紙箱、木箱、紙板桶、塑料桶/罐、金屬桶/罐、打火機、氣霧罐、中型散貨箱

檢測標準 聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》(第17修訂版 

ST/SG/AC.10/1/Rey.17

ICAO危險物品安全航空運輸《技術細則》2011-2012年版 Dangerous Goods Regulations201355th Edition(IATA)航空危險貨物運輸規則第55版 IMDG CODE 2010 EDITION

國際海運危險貨物規則2012修訂版

GB19269-2009公路運輸危險貨物包裝檢驗安全規范 GB19270-2009水路運輸危險貨物包裝檢驗安全規范 GB19359-2009鐵路運輸危險貨物包裝檢驗安全規范

GB19433-2009空運危險貨物包裝檢驗安全規范

SN/T03701出口危險貨物包裝檢驗規程第1部分:總則

SN/T03702出口危險貨物包裝檢驗規程第2部分:性能檢驗 SN/T03703出口危險貨物包裝檢驗規程第3部分:使用鑒定 GB19160-2008包裝容器危險品包裝用塑料罐 GB18191-2008包裝容器危險品包裝用塑料桶

SN/T07602-1999海運出口危險貨物鋼提桶包裝性能檢驗規程 SN/T0893-2000海運出口危險貨物塑編集裝袋性能檢驗規程

SN0324-1994海運出口危險貨物小型氣體容器包裝檢驗規程 GB1952113-2004危險貨物小型氣體容器檢驗安全規范 GB13042-2008包裝容器鐵質氣霧罐

SN/T07611-2011出口危險品打火機檢驗規程 IS09994:2005打火機安全規范

         鑒聯國檢（廣州）檢測技術有限公司：主要從事進出口危險品、石油、化礦、電子電氣產品、玩具產品、農產品、化妝品等檢測業務，可辦理涂料備案和危險分類鑒別報告證書，我司與廣州海關技術中心和深圳海關工業品中心是協議合作伙伴，檢測，檢驗事宜可以咨詢我司

行業資訊：

二、“七五”國家重點項目的確立

國家極為重視和支持塔里木盆地的油氣勘查，1986年國家計委將“塔里木盆地北部地區油氣普查勘探及主要油氣田評價”列為國家重點勘探項目。1986年8月21日國家經委批準“塔里木盆地東北地區控油地質條件和盆地遠景評價”列為國家重點科研項目，該科研課題共有6個一級專題、30個二級專題、25個三級專題，包括院校、科研、地勘等26個單位約500人參加了研究工作。

三、擴大外圍，加強沙雅西、阿克庫木的部署

1982年一物曾提出了輪臺斷裂南可能有2—3排北東向的構造帶，將是繼新和一輪臺斷隆之后新的有利油氣聚集帶。部、局領導對沙雅西和阿克庫木這兩處新的發現的目標極為重視，并反復落實了部署。

1985年11月，一物綜合研究隊韓振華等首次對蘭朶一阿克庫木地區下石炭統進行了地震地層學分析，認為該地區下石炭統在阿克庫勒有生物礁帶，蘭朶有濱海砂體，預測為下石炭統找油的有利部位。

1986年5月，地震地層組提交了初步報告。四物魏學增也認為蘭京地震特殊反射結構應予以重視，并受命負責TB－136線資料特殊處理和解釋，發現在特殊處理綜合參數剖面中有4段與油氣有關的好信息。北京計算中心楊文采用速度成像技術對該線資料進行了處理，所得到的低速異常區基本上與特殊處理資料一致。

通過TB－E78線等區域地震測線，進一步證實了深埋于地腹的滿加爾古生代大型坳陷的存在，并初步解釋出碳酸鹽臺地、臺地邊緣、斜坡盆地等相序位置，保存完好的大型海相古生代坳陷沉積，在我國實屬罕見。大大提高了塔里木盆地油氣遠景評價。

1986年向東西兩側展開，進一步了解沙雅隆起含油氣規模，在注意深層的同時，也注意中、淺層油氣的發現。14個地震隊在蘭朶一阿克庫木和拱塔克一沙雅西廣大地區進行加密普查測網及構造的詳查工作。在沙雅西布置了沙11、13井；在蘭朶一阿克庫木地區布置了沙9、10、14井；為追索雅克拉構造西翼油氣情況，布置了沙5井。