定義：運輸包裝又稱“外包裝”，“大包裝”。為保護商品數量、品質和便于運輸、儲存而進行的外層包裝。主要有單件(運輸)包裝和集合(運輸)包裝兩類。前者按包裝的外形有包、箱、桶、袋、萎、管、卷、捆、罐等；按包裝的結構方式有軟性、半硬性、硬性包裝；按包裝材料有紙制、金屬制、木制、塑料、棉麻、陶瓷、玻璃制品，草柳藤編織制品等包裝。后者是將若干單件運輸包裝組合成一件大包裝，如集裝箱、集裝包、集裝袋、托盤等。有利于提高裝卸速度、減輕裝卸搬運勞動強度、便利運輸、保證貨物數(質)量，并促進包裝標準化，節省運雜費用。

一、運輸包裝檢測：

危險貨物包裝檢測常用標準有:

聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》(TDG);《國際海運危險貨物規則》(IMDG):

《空運危險貨物安全運輸技術規則》(ICAO);《危險品規則》(IATA);

國家水運、空運、鐵路運輸、公路運輸等安全規范及危險貨物包裝標準: SN/T0370,JT/T617等行業標準。

液壓試驗 氣密試驗 

堆碼試驗 跌落試驗

該檢測可對危險品包裝的桶類、罐類、箱類、袋類、復合包裝等形式的包裝，按SN、GB、國際海運危規、國際空運危規及公路、鐵路運輸要求進行各類試驗，還可對柔性集裝中散包裝進行全項性能測試。廣州海關技術中心實驗室能夠承擔全部法定檢測項目，具備打火機、點火qiang常規檢驗、小壓力容器及氣霧罐、噴霧罐常規檢測能力，所出報告全 國 通 用。

二、可代辦申報包裝性能檢測，廣州海關技術中心出具相關檢測報告。

具體檢測內容可參考:  類別 危險品包裝(運輸包裝、打火機、氣壓罐) 

產品名稱紙箱、木箱、紙板桶、塑料桶/罐、金屬桶/罐、打火機、氣霧罐、中型散貨箱

檢測標準 聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》(第17修訂版 

ST/SG/AC.10/1/Rey.17

ICAO危險物品安全航空運輸《技術細則》2011-2012年版 Dangerous Goods Regulations201355th Edition(IATA)航空危險貨物運輸規則第55版 IMDG CODE 2010 EDITION

國際海運危險貨物規則2012修訂版

GB19269-2009公路運輸危險貨物包裝檢驗安全規范 GB19270-2009水路運輸危險貨物包裝檢驗安全規范 GB19359-2009鐵路運輸危險貨物包裝檢驗安全規范

GB19433-2009空運危險貨物包裝檢驗安全規范

SN/T03701出口危險貨物包裝檢驗規程第1部分:總則

SN/T03702出口危險貨物包裝檢驗規程第2部分:性能檢驗 SN/T03703出口危險貨物包裝檢驗規程第3部分:使用鑒定 GB19160-2008包裝容器危險品包裝用塑料罐 GB18191-2008包裝容器危險品包裝用塑料桶

SN/T07602-1999海運出口危險貨物鋼提桶包裝性能檢驗規程 SN/T0893-2000海運出口危險貨物塑編集裝袋性能檢驗規程

SN0324-1994海運出口危險貨物小型氣體容器包裝檢驗規程 GB1952113-2004危險貨物小型氣體容器檢驗安全規范 GB13042-2008包裝容器鐵質氣霧罐

SN/T07611-2011出口危險品打火機檢驗規程 IS09994:2005打火機安全規范

         鑒聯國檢（廣州）檢測技術有限公司：主要從事進出口危險品、石油、化礦、電子電氣產品、玩具產品、農產品、化妝品等檢測業務，可辦理涂料備案和危險分類鑒別報告證書，我司與廣州海關技術中心和深圳海關工業品中心是協議合作伙伴，檢測，檢驗事宜可以咨詢我司

行業資訊：

2）陸盆相對平穩階段

中生代及早第三紀除庫車山前坳盆外，陸盆總體相對平穩。塔東北陸盆仍以滿加爾為中心，有相當廣闊的沉積，總厚一般在1500米以內。西南陸盆的范圍和幅度還要小一些。兩個陸盆都有一定的生油條件，處于低成熟到成熟階段。

在上二疊世到老第三紀這段漫長地質時期內，陸盆處于相對平穩沉降期，對海西晩期形成的構造格局改變不大。但促使古生界油氣成熟度的普遍增高。并且在海西晚期構造基礎上，往往形成披覆構造。因此，在近兩億年時期內，是油氣生成、排驅、運移、聚集的要階段。

（4）塔里木盆地統一期

天山和昆侖山山前坳陷，沉積巨厚。由于碎屑物過于充分，除填滿山前坳陷外，迅速覆蓋全盆，成為大型山間盆地。并由于缺乏穩定湖泊深水，多半為紅色、黃色非生油相沉積，這種現象曾經攪擾過油氣普查工作的視線。

晚第三紀時期，塔里木已遠離＂B型”俯沖帶，地溫梯度較低，地層中間夾較差的生油巖，一般未達成熟階段。但上第三系覆蓋下的古生界及三疊系油源巖，都進入成熟期至過成熟期，生油、氣量大大增加，而且形成大區域良好封蓋系統，使油氣免遭散失。在*終定型的圈閉上，可能形成一批重要的油氣藏。

盆地邊緣新坳陷的沉降幅度和坡度都很大，往往使海西晚期的構造輪廓產生重要的變化，*顯著的是滿加爾和塔北相對隆、坳關系徹底改變，作為早期油氣運移通道的侵蝕面（海西早、晚期），改變了傾斜方向，并可能使早期形成的油氣藏復雜化。