一、油品的檢測范圍:工業特種潤滑油,各種型號機械油類、柴機油類、汽機油類、車輛齒輪油類、高低溫液壓油類、乳化油類、防銹油、儀表油、主軸油、錠子油、縫紉機油、變壓器油、導電膏、絕緣膏、電力復合脂、橋梁硅油、煤油、航空清洗油、黑油、軸承油,高低溫黃油、白油、硅油、食品機械專用油、線切割液、切削液、切削油、導軌油、特種潤滑脂、真空泵油、空氣壓縮機油、汽缸油、工業齒輪油、汽輪機油、透平油、冷凍機油、液力傳動油、螺桿式空壓機油、微耕機油、鉬絲、軸承、電梯專用油,電梯專用鋼繩、各種散裝油、模板油、包裝制品(打包帶、膠帶)等工程機械工礦用油及汽車用品
二、油品常規檢測項目有:
運動粘度、水分、閃點、凝點和傾點、硫含量、密度、餾程、酸值、堿值、色、殘炭、灰分、熱值、總沉淀物、機械雜質、不溶物、水分離性、泡沫特性、錐入度、滴點、低溫動力粘度、高溫高剪切粘度,邊界泵送粘度、凝膠指數等,以及油品內在質量的檢測,如潤滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量,油品的有機和無機成分的確定,和油品污染度等級的確定。
三、常見的石油產品檢測:
1、汽油/柴油發動機油檢測項目:外觀、低溫動力粘度、低溫泵送粘度、高溫高剪切粘度、邊界泵送粘度、凝膠
指數、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、堿值、元素分析,族組成分析
2、齒輪油/真空泵油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度、粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性,銅片腐蝕、酸值等
3、液壓油/空壓機油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性,銅片腐蝕、酸值、污染度等
4、汽輪機油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性,銅片腐蝕、酸值、污染度、液相銹蝕、空氣釋放等
5、制動液檢測項目:外觀、銅片腐蝕、運動粘度100度、(濕)平衡回流點、PH值等
6、防凍液檢測項目:外觀、沸點、冰點等
7、潤滑脂檢測項目:外觀、滴點、錐入度、大無卡咬負荷、燒結負荷
8、變壓器油檢測項目:外觀、水溶性酸(PH值)、酸值、閃點(閉口)、水分(微量)、界面張力、介質損耗因數、擊穿電壓、體積電阻率、溶解氣體組分含量(色譜分析)、油泥與沉淀物、油中顆粒度等
9、金屬加工潤滑劑檢測項目:外觀、皂化值、化學族組成苯胺點、氧化安定性、防銹實驗等
10、石油產品檢測范圍包括車用汽油、車用柴油、石腦油、溶劑油、甲醇汽油、生物柴油、航空煤油、燃料油、潤滑油、潤滑脂、石蠟、瀝青、石油焦產品的分析檢測和原油評價。
11、車用汽柴油的常規檢測項目有:密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機械雜質、實際膠質、殘炭、辛烷值、十六烷值等,還有柴油潤滑性、多環芳烴檢測、“紅油”中醌茜含量檢測等特色項目。
12、潤滑油、潤滑脂的常規檢測項目有:油品中添加劑金屬元素、氮含量、氯含量、磨損金屬和污染物、油液固體顆粒的污染等級、低溫動力粘度、邊界泵送溫度、高溫高剪切粘度、凝膠指數、高溫沉積物、諾亞克蒸發損失、泡沫特性、水分離性、空氣釋放值、液相銹蝕、抗磨性能(FZG法四球法梯姆肯法)、蒸發度、滴點、錐入度/延長錐入度、壓力分油、相似粘度、極壓性能等指標。
三、潤滑油品檢測項目的意義:
1 、黏度
合適的黏度能使壓縮機在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用,保證壓縮機的正常運轉。在動力潤滑的條件下,油膜厚度隨油品的黏度提高而增加。
2 、黏溫性
噴油內冷回轉式空氣壓縮機在工作過程中反復被加熱和冷卻。因此,要求油品黏度不應由于溫度變化而有太大變化,應具有良好的黏溫性。
3、閃點
閃點表示油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力,達到用明火點燃的下極限濃度時的溫度。閃點過高,油品餾分就重,黏度也大,瀝青質等含量就高,使用時易積炭。若片面追求高閃點的壓縮機油,反而會成為不安全因素。所以,壓縮機油的閃點要求適宜即可。
4、積炭傾向性
在實際工業使用中大中型壓縮機由于積炭而發生著火爆炸的事故已屢見不鮮。排氣系統有積炭聚集,將會使排氣閥關閉不嚴,同時冷卻效果差,使排氣溫度升高,壓縮機發生故障,甚至著火、爆炸,因此要求壓縮機的積炭傾向性好。
5、氧化安定性
由于壓縮機的排氣溫度通常均在120~200℃,有可能達到300℃,壓縮機油易于在高溫下氧化而變質生成油泥。
潤滑油在氣缸活塞部位與熱的壓縮空氣不斷接觸會引起油品的氧化、分解,生成膠質和各種酸類物質。如有磨損的金屬雜質摻人,更易引起氧化分解的油氣在壓氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時,可能自燃和有氣缸爆炸的危險。因此,往復式壓縮機油的氧化安定性是保證油品質量的關鍵指標。
6、防腐防銹性
壓縮機的油冷卻等部件的材質為銅或銅金屬,易被腐蝕,會使油品出現早期氧化變質生成油泥。這就要求油品應有良好的抗腐蝕能力??諝庵械乃忠自陂g歇操作的壓縮機氣缸內冷卻,會對潤滑不利并能產生磨損和銹蝕,要求壓縮機油應具有良好的防銹蝕作用。
7 、油水分離性
壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌,易產生乳化現象,造成油氣分離不清油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞,造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂研和污泥分散,影響閥的功能,增加摩擦、磨損和氧化。因此,優質壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。
8、消泡性
回轉式壓縮機油在循環使用過程中,循環速度快,使油品處于劇烈攪拌狀態,極易產生泡沫。壓縮機油在啟動或泄壓時油池中的油也易起泡、大量的油泡沫灌進油氣分離器,使阻力增大,油耗增加,會造成嚴重過載、超溫等異?,F象。因此,優良的回轉式壓縮機油均加有抗泡沫添加劑,以保證油品的泡沫傾向性(即起泡性)小和泡沫穩定性(即消泡性)好。
9、其他
還要求油品揮發性小,合適的傾點,無機械雜質和水分等性能,以保證壓縮機能長期安全運行。
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行業資訊
隨著技術進步和環保意識的增強,油頁巖資源從單純的能源利用發展到綜合利用,極大地提高了資源利用率,降低了成本,減少了環境污染,為資源的可持續利用提供了保障。目前,世界上許多國家都對油頁巖干餾方法進行了研究,有的已形成工業化生產規模,中國、俄羅斯、愛沙尼亞的發生式爐及德國LR爐處理量小,油收率較低,工藝不先進,但投資少,適用于小規模的頁巖煉油廠;愛沙尼亞Kiviter爐和美國TOSCO-Ⅱ爐處理量較大,投資中等,適用于中等規模的油頁巖煉油廠;愛沙尼亞Galoter、巴西Petrosix及澳大利亞Alberta-Taciuk爐處理量大,油收率高,產高熱值煤氣,投資高,適用于大、中型油頁巖煉油廠。
油頁巖懸浮燃燒與氣化技術
前蘇聯采用懸浮燃燒方式直接利用油頁巖燃燒發電,20世紀50至70年代先后在愛沙尼亞和波羅的海建立3座電廠,總裝機容量為2415MW,所配鍋爐出力為65~320噸/小時。但出現了很多問題:鍋爐實際出力減小,爐膛結焦,受熱面高溫腐蝕,尾部受熱面堵灰;SO2和NOX排放量大,嚴重污染環境;制粉系統耗電量大,鍋爐維修費用高,運行不經濟;機組可靠性差,經常被迫停機,且停爐檢修時很長等。
油頁巖流化床燃燒技術
前蘇聯開發燃油頁巖流化床鍋爐,于20世紀80年代對愛沙尼亞、波羅的海電站鍋爐進行了改造,廣東茂名、遼寧撫順也先后應用了油頁巖流化床鍋爐,其突出優點是減少了爐膛結焦的可能性,對流受熱面上也沒有嚴重積灰,煙氣中NO及NO2含量小,燃燒過程中可以吸收大量硫,鍋爐實際輸出功率增大,飛灰不會粘污鍋爐過熱器和省煤器管束,鍋爐熱效率達70%以上。實踐證明油頁巖流化床燃燒發電在技術上是可行的,但效率較低、經濟效益較差。
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