在發力研發陸上油氣裝備的同時，中國石油海工裝備小步快跑緊緊跟上我國海洋油氣業務發展的需要。2011年，自主生產設計國內首座自升式海上平臺

一、TDS，全稱Technical Data Sheet，技術參數表，也叫技術數據表，化學品技術數據單。包含對應化學品正確使用及保存的數據、方法信息，與MSDS（化學品安全數據書）一起，作為化學品必備的隨屬文件。

TDS 是根據每個產品或材料依據國家標準，行業標準或企業標準來體現產品的相關技術參數。

TDS 技術數據表表示一份可以直觀反應產品材料技術性能指標或質量指標的表格資料。

TDS報告是根據產品用途、性能、理化特性、使用方法等綜合產品各方面參數資料的一份技術參數表，根據每個廠商的規格要求需提交技術參數表，以便和其他廠商做對比。招標、技術會議、規格、物流貿易都會使用到技術參數表。

TDS是沒有固定格式的，不同產品，性能、使用方法等都是不同的，涉及的方面也是不同的，因此，做出來的TDS報告內容也是不同的。但是會針對產品體現各種相關的數據，如物理性能，應用指南，產品說明，相關產品用途等項目。

申請TDS認證資料

提供產品MSDS報告、產品說明書、操作手冊、檢測認證報告等。

二、MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學品安全技術說明書，亦可譯為化學品安全說明書或化學品安全數據說明書。是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性（如PH值，閃點，易燃度，反應活性等）以及對使用者的健康（如致癌，致畸等）可能產生的危害的一份文件。

行業資訊：

。平臺設計攻破200多道難題，并在世界范圍內首次采用氣囊平行下水工藝，實現了我國平臺建造工藝的一項重大突破。此后，中國石油先后研發出3000米深水防噴器組及控制系統、X70鋼級海底油氣輸送焊管等海洋油氣生產核心裝備，服務海洋油氣業務能力不斷增強。

     面對日益加大的環境壓力，中國石油堅持推動“綠色裝備”研發：伴生氣發電產品，將油田井口伴生氣變廢為寶；3萬千瓦特煙氣輪機，在減少煉化污染物排放的同時，每年可節電2億千瓦時以上。此外，濟柴動力、渤海裝備紛紛試水液化天然氣(LNG)裝備制造，研發出以LNG為燃料的系列船用發動機、LNG儲運罐及半掛運輸車等，為LNG的大范圍應用打下良好基礎。

     前沿技術開發是中國石油另一個關注重點。以管輸裝備為例，去年年底寶雞鋼管等企業已完成X90/X100鋼管、管件小批量試制，為未來建設500億立方米輸量的管道完成了超前技術儲備。

     堅持創新驅動

     鍛造核心競爭力2月28日，大港油田傳來消息，這個老油田廣泛應用超深穿透射孔技術后，油氣井產能提高30%以上。值得一提的是，這項利器從射孔器到paodan均為“中國制造”。國產化，一直是中國石油裝備制造之路上不曾偏離的主航標。目前，我國油氣裝備仍存在中低端產品過剩、高端產品不足的問題，每年國家需要投入大量資金購買核心設備，僅石化裝備年進口額就超過百億美元。除成本高外，進口裝備還存在供貨周期長、后期維修不便等問題。從保障國家能源安全出發，從降低油氣生產成本、提高油氣生產效率的實際出發，中國石油堅持創新，加速關鍵裝備國產化。“石油創造”核心競爭力不斷增強。管道輸送裝備是近年來國產化成果集中涌現的領域之一。為使我國油氣管道建設盡快達到國際水平，中國石油投入大量精力研發高鋼級管線鋼、大功率壓縮機等管道材料與裝備。從西一線完成X70鋼國產化，到西二線規模應用X80鋼(據統計，西二線建成后共用X80鋼管4900公里，是當時世界范圍內X80管道總里程除中國外的兩倍多)，中國石油10年內消除與國際同行40年的技術水平差距。目前，中國石油已經進入第三代大輸量天然氣管道裝備研發階段。整個研究結束后，中國管道裝備將徹底擺脫對進口產品的依賴。