935年誕生了烷基化工藝。五家石油公司——英伊石油公司、漢伯爾石油與煉制公司(新澤西標準石油公司的子公司)、美國殼牌的殼牌開發公司

服務流程：

1、汽油/柴油發動機油檢測項目:外觀、低溫動力粘度、低溫泵送粘度、高溫高剪切粘度、邊界泵送粘度、凝膠 

指數、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、堿值、元素分析，族組成分析

2、齒輪油/真空泵油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度、粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值等

3、液壓油/空壓機油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值、污染度等

4、汽輪機油檢測項目:外觀、運動粘度100度、運動粘度40度粘度指數、水分、機械雜質、傾點、閃點、泡沫特性、水分離性，銅片腐蝕、酸值、污染度、液相銹蝕、空氣釋放等

5、制動液檢測項目:外觀、銅片腐蝕、運動粘度100度、(濕)平衡回流點、PH值等

6、防凍液檢測項目:外觀、沸點、冰點等

7、潤滑脂檢測項目:外觀、滴點、錐入度、大無卡咬負荷、燒結負荷

8、變壓器油檢測項目:外觀、水溶性酸(PH值)、酸值、閃點(閉口)、水分(微量)、界面張力、介質損耗因數、擊穿電壓、體積電阻率、溶解氣體組分含量(色譜分析)、油泥與沉淀物、油中顆粒度等

9、金屬加工潤滑劑檢測項目:外觀、皂化值、化學族組成苯胺點、氧化安定性、防銹實驗等

10、石油產品檢測范圍包括車用汽油、車用柴油、石腦油、溶劑油、甲醇汽油、生物柴油、航空煤油、燃料油、潤滑油、潤滑脂、石蠟、瀝青、石油焦產品的分析檢測和原油評價。

11、車用汽柴油的常規檢測項目有:密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機械雜質、實際膠質、殘炭、辛烷值、十六烷值等，還有柴油潤滑性、多環芳烴檢測、“紅油”中醌茜含量檢測等特色項目。

12、潤滑油、潤滑脂的常規檢測項目有:油品中添加劑金屬元素、氮含量、氯含量、磨損金屬和污染物、油液固體顆粒的污染等級、低溫動力粘度、邊界泵送溫度、高溫高剪切粘度、凝膠指數、高溫沉積物、諾亞克蒸發損失、泡沫特性、水分離性、空氣釋放值、液相銹蝕、抗磨性能(FZG法四球法梯姆肯法)、蒸發度、滴點、錐入度/延長錐入度、壓力分油、相似粘度、極壓性能等指標。

行業資訊：

　第二次世界大戰需要大量高辛烷值航空燃料油。許多大石油公司都在研究開發生產高辛烷值汽油的新工藝。

　　1、印第安納標準石油的開發公司以及得克薩斯公司幾乎在同一個時候在各自的實驗室里研究出了烷基化技術。烷基化是利用加成或置換反應將烷基引入有機物分子中的反應過程，作為一種重要的合成手段，廣泛應用于許多化工生產過程。五家公司聯合起來，共同開發，使它工業化。

　　1939年11月，美國已經有6座商業化硫酸烷基化裝置在運行，可日產烷基化油560立方米。另外，還有8座裝置正在建設，生產能力為每天 14300立方米。它們用硫酸作為催化劑。環球油品公司和菲利普斯石油公司開發出用qingfusuan做催化劑的烷基化工藝。第一座商業化的qingfusuan烷基化工廠設在得克薩斯州的博格，于1942年圣誕節那天建成投產，日產310立方米。

　　20世紀30年代末、40年代初，出現了以丁烷轉化為異丁烷的異構化工藝。異丁烷也用于調和航空汽油，提高其辛烷值。環球油品公司、美國殼牌石油公司和菲利普斯石油公司起了主要的作用。它們在第二次世界大戰開始前建造了第一批異構化裝置。原料是丁烷氣，催化劑是氯化鋁，或者加上三氯化銻，在氯化氫存在下進行反應，生成異丁烷，反應的溫度和壓力中等，但是轉化率很高。第二次世界大戰期間，美國有40座異構化裝置在運行。后來，對這種異構化工藝進行了多種改進，產品擴大到異戊烷、異己烷、異庚烷，都可以用來作為航空汽油的調和油。與此同時，環球油品公司的技術人員在研究開發催化重整技術。