使用天然氣鉆井方法成本是較低的。還有另一種可選擇的氣體，就是用惰性氣體——氮氣，代替空氣作為循環介質。氮氣可以是液氮，也可以是在

一、定義

當貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸的安全，必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據國內外有關危險貨物運輸的法規、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。國際上對出口危險貨物在包裝、積載、隔離、裝卸、管理、運輸條件和消防急救措施等方面都有特殊而嚴格的要求。對出口危險貨物包裝容器的鑒定，旨在保證裝有出口危險貨物的包裝容器符合相關要求。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。

二、鑒定標準

貨物運輸條件鑒定除了依據IATA危險貨物規章(DGR)2005、聯合國危險貨物運輸的建議書第14版、GB《危險貨物品名表》、GB《危險貨物分類和品名編號》以及物質安全數據表(MSDS)等，還有以下相關標準和要求。

《國際海運危險貨物規則》(IMDG Code)、《危險貨物品名表》、《鐵路危險貨物品名表》、《危險化學品名錄》、《化學品分類和危險性公示 通則》GB 13690、《化學品分類和標簽規范》GB 30000系列、《化學品安全資料表 內容和項目順序》ISO 11014、《化學品安全技術說明書 內容和項目順序》GB/T 16483、《化學品安全技術說明書編寫指南》GB/T 17519、《化學品安全標簽編寫規定》GB 15258、《全球化學品統一分類和標簽制度》（GHS）、《歐盟物質和混合物的分類、標簽和包裝法規》（CLP法規）。

三、出具單位

各地的化工研究所，如中科院廣州化學研究所。國內比較機構是上海化工研究院和青島國家安全生產監督管理總局化學品鑒定中心出具的貨物運輸條件鑒定書。

四、那些貨物需要辦理

1.粉末類貨物：轉態為粉末的貨物都必須提供貨物運輸條件鑒定報告，如螺旋藻粉、各種植物提取物。

2.化工類貨物：化工品大體可分為危險化工品和普通化工品。在運輸當中常見為普通化工品，很多承運人都要求客戶提供貨物運輸條件鑒定報告，證明貨物屬于普通化工品，不是危險品的鑒定報告。

3.帶油性的貨物：如汽車零件可能裝有燃料或殘余燃料的發動機、化油器或油料箱；野營設備或用具可能易燃液體如煤油、汽油。

4.帶電池的貨物：如電器設備可能含有電池；電動器如割草機、高爾夫車、輪椅等，可能含有電池水等貨物。

5.液體、氣體及可能含有液體、氣體的貨物：如某些儀器含有整流管、溫度計、氣壓計、壓力計、水銀轉換器等，因這些貨物有可能含汞。

6.帶磁性的貨物一般是空運做鑒定；根據IATA902國際航空運輸協議要求，被測物品表面2.1m處的任意磁場強度應小于0.159A/m（200nT）才可作普貨運輸（出具普貨鑒定）。凡是物品中含有磁性材料的貨物均會在空間產生磁場，需進行磁性貨物的安全監測，以保證飛行安全。

五、出具的流程

1.向機構申請，按機構填寫表格，根據實際情況填寫表格。

注意事項

（1）貨物名稱必須填寫樣品的具體物質名稱、不可僅填寫代號、型號或規格代碼等；

（2）電池類的產品在“貨物名稱”必須寫電池的類型及電池的型號等必要技術參數；

（3）有機顏料需寫明顏料的商品名稱或CI通用名稱；

（4）請如實填寫樣品的生產廠家和申請鑒定單位，報告一旦出具不可做任何更改；

（5）送檢單位應盡可能提供送檢樣品的“MSDS”;

（6）如果因送檢單位未填寫或錯填申請表的必須項，導致的取件時間延時、報告錯誤、產生額外費用等均由客戶承擔；

（7）對于《貨物運輸條件鑒定書》，申請表中的“運輸方式”欄一定務必填寫，如不填寫，本中心將一律默認為空運，不予更改，由此導致的取件時間延時、報告錯誤等均由客戶方承擔。

2.落實送檢樣品數量及要求，問清出證機構是否需要企業配合，怎樣配合。注意點就是送檢單位須保證送樣品與真實出運貨物相一致，檢測機構方可接受委托檢驗，如有不符，所涉及的檢測費用、法律責任及其他后果均由客戶自行負責。

（1）不同貨物需要送檢樣品的數量不同，按檢測機構要求為準；

（2）送檢樣品包裝上應應標明樣品名稱及送檢單位名稱；

（3）貴重或特殊的樣品需要化驗機構退還需要同檢測機構說明，一般檢測機構對來樣均需保留，不予退還。

六、需要多少時間完成出具貨物運輸條件鑒定書

1.貨物運輸條件鑒定書常規狀態下2-3個工作日可完成，加急的可在6-24小時內辦理完畢。

2.對于有不明確或有疑問的數據（如大、小鼠口服毒性數據LD50、自發熱物質等），檢測中心有權要求另行檢測，所涉及的費用由送檢方承擔。

3.貨物運輸條件鑒定書因各種運輸方式的判定標準不同，每份報告只顯示一種運輸方式判定結果，針對同一樣品，也可同時出具多種運輸方式的報告。

七、貨物運輸條件鑒定書有效期

貨物運輸條件鑒定書一般有限期為1年。原因是危險品運輸規則每年更新一次，所以《貨物運輸條件鑒定書》的判定結論每年都有可能不同。

在報告有效期內，憑原鑒定報告的復印件及申請鑒定單位的委托書（寫明報告編號、取件人并加蓋申請鑒定單位公章），可重新出具原鑒定日期的正本鑒定書。凡重新出具正本報告，須保證所運貨物必須與初次檢測樣品一致。

行業資訊：

氮氣欠平衡鉆井技術

在欠平衡鉆井技術中，最簡單、最早的欠平衡鉆井技術是采用干燥空氣作為鉆井液，其后是選用天氣然作為鉆井液。在產氣區鉆井或接近天然氣管線的區域作業時，現場用中空纖維膜制氮裝備生產的氮氣。目前國外普遍采用現場制氮氣的這種方法。

氮氣欠平衡鉆井技術是以氮氣為主要循環介質的欠平衡鉆井技術，與空氣鉆井技術相比，最大的優勢在于鉆遇氣層后不會發生井下爆燃。氮氣欠平衡鉆井的工藝流程是：首先將氮氣增壓后通過立管三通柱通注入鉆具，氮氣通過鉆頭時會對鉆頭進行冷卻，同時完成攜帶巖屑的任務，然后氮氣和巖屑通過井中進入排砂管線，排砂管線上安裝一個巖屑取樣器便于取樣，最后到巖屑池。

由于充氮氣欠平衡鉆進過程中井底處于負壓狀態，地層壓力能完全釋放，地層中的流體自由地流向井筒并且由于井底處于負壓狀態從而使儲層得到有效的保護。因此，在氮氣鉆井和完井過程中，如果有任何環節進行壓井作業，即液柱壓力高于地層壓力，則井筒中的有害液相也將會很容易地進入地層，造成地層受到污染和傷害，使氮氣欠平衡鉆井失去保護儲層的意義。因此，如何在整個氮氣欠平衡鉆井和完井過程中，維持井底始終處于負壓狀態是此項技術的關鍵。

目前，國內實現全過程欠平衡鉆井的主要手段有兩種：一是在技術套管內安裝套管閥，利用套管閥的開關，實現在起下鉆和下入完井管串時處于負壓狀態；二是利用不壓井起下鉆裝置，實現整個作業處于負壓狀態。

除了縮短作業周期、節約成本外，氮氣欠平衡鉆井具有以下優點：

（1）使用氮氣鉆井，鉆速得到較大提高。由于氮氣欠平衡鉆井井筒壓力低，鉆頭切削效率高，進尺快，大幅度降低了單井鉆頭數量，縮短了建井周期。

（2）井筒壓力低，避免了泥漿鉆井液對地層的浸泡，利于發現和保護目的層段所有的大小油氣層位。

（3）減少了完井后處理鉆井液的程序，節約了鉆井液費用和減少了化工產品對環境造成的污染，有利于保護環境。