國六柴油檢測主要涉及以下幾個方面：

氧化安定性：衡量柴油氧化后穩定性的指標。

硫含量：表示柴油中硫元素的含量。

10%蒸余物殘炭：表示柴油在10%蒸余物中的殘炭量。

灰分：表示柴油燃燒后殘留的灰分。

銅片腐蝕：反映柴油對銅片的腐蝕能力。

水分：表示柴油中水分的含量。

機械雜質：表示柴油中機械雜質的含量。

總污染物含量：表示柴油中總污染物的含量。

潤滑性：表示柴油對機械的潤滑能力。

多環芳烴含量：表示柴油中多環芳烴的含量。

運動黏度：表示柴油的運動黏度。

凝點：表示柴油的凝點。

冷濾點：表示柴油的冷濾點。

閃點（閉口）：表示柴油的閃點（閉口）。

著火性（十六烷值、十六烷指數）：表示柴油的著火性。

餾程：表示柴油的餾程范圍。

密度：表示柴油的密度。

脂肪酸甲酯：表示柴油中脂肪酸甲酯的含量。

此外，國六柴油檢測還涉及以下方面：

一氧化碳排放量：國六柴油檢測標準主要是汽油車的一氧化碳排放量降低50%。

總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制：總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限值下降50%。

氮氧化物排放限制：氮氧化物排放限值加嚴42%。

GB 19147-2016是我國發布的標準，規定了車用柴油的技術要求、檢測方法、標志、包裝、貯存和運輸等內容。該標準旨在保障車用柴油的質量，提高車輛的燃油經濟性，降低環境污染。

對于GB 19147-2016的具體解讀，以下是一些主要內容：

技術要求：該標準對車用柴油的各項技術指標進行了詳細規定，包括氧化安定性、硫含量、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、總污染物含量、潤滑性、多環芳烴含量、運動黏度、凝點、冷濾點、閃點（閉口）、著火性（十六烷值、十六烷指數）、餾程和密度等。這些指標都是為了確保柴油的質量和性能。

檢測方法：該標準規定了車用柴油的各項技術指標的檢測方法，包括取樣方法、樣品處理、檢測儀器和操作步驟等。這些方法都是為了確保檢測結果的準確性和可靠性。

標志、包裝、貯存和運輸：該標準對車用柴油的標志、包裝、貯存和運輸等環節進行了詳細規定，以確保柴油在運輸和使用過程中的安全性和穩定性。